MTS Distributeur hydraulique modèle 293-32 - Manuel (Page 36)

Informations produit du distributeur hydraulique Modèle 293.32 34
Remplacement du filtre pilote du distributeur hydraulique Modèle 293.32
Entretien
La pression pilote est toujours présente tant que la pression du groupe
hydraulique reste disponible. La sortie de la pression pilote n'est pas
affectée par l'activation ou la désactivation de la pression du distributeur ni
par aucune modification de la pression basse ou haute de sortie.
Si une pression résiduelle est présente, le retrait du filtre peut conduire à des
projections de liquide sous haute pression ou à des mouvement inattendus du
vérin. Des personnes peuvent être blessées et/ou du matériel endommagé.
Assurez-vous que le groupe hydraulique est désactivé et que la pression de sortie
est nulle avant de remplacer le filtre de la pression pilote.
1. Mettez le groupe hydraulique hors tension ou retirez la pression de l'entrée
hydraulique du distributeur.
2. Placez un bac de purge sous l'orifice de purge du filtre principal et retirez le
bouchon de l'orifice. Laissez le liquide s'écouler pendant cinq minutes.
3. Faites pivoter le bol du fil dans le sens anti-horaire (vu de dessus) pour
le retirer.
4. Retirez l'élément de filtre et jetez-le.
5. Essuyez la base du filtre à l'aide d'un chiffon non pelucheux propre et
contrôlez le joint principal et le joint de rechange pour vérifier qu'ils ne sont
pas endommagés. Si nécessaire, remplacez-les à l'aide de nouveaux joints
du kit d'entretien du filtre pilote.
6. Vérifiez toute contamination du bol du filtre (particules adhérant à l'intérieur
du bol). Si une contamination est détectée, contrôlez l'usure ou la perte
d'intégrité éventuelle du joint.
Ne réutilisez pas un élément de filtre encrassé.
Toute tentative de réutiliser l'ancien élément peut endommager le matériel .
Assurez-vous qu'un élément neuf a été installé.
7. Lubrifiez le joint principal, le joint de rechange et le joint interne d'un filtre
de pression pilote neuf avec un peu de liquide hydraulique.
8. Installez l'élément neuf et faites pivoter le bol manuellement dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'il soit serré.
9. Réinitialisez l'indicateur du filtre pilote en appuyant dessus.
10. Retirez le bac de purge et videz-le. Replacez le bouchon sur le raccord de
l'orifice de purge. Replacez le bouchon de l'orifice d'aération. Serrez-le à
47,5 N·m (35 lb·ft).
Une fois que vous
avez terminé
Retirez les échantillons de la zone d'essais et mettez le système sous tension. Activez
le groupe hydraulique en mode basse pression puis en mode haute pression. Faites
fonctionner le vérin pendant au moins cinq minutes pour purger l'air des circuits
pilotes.
AVERTISSEMENT
PRUDENCE