Annexe c, Agrément atex / ce – Det-Tronics X5200 UVIR Flame Detector Manuel d'utilisation

Page 30

Advertising
background image

95-6546

28

10.1

ANNEXE C

AGRÉMENT ATEX / CE

CERTIFICAT D'EXAMEN DE TYPE CE

DEMKO 02 ATEX 132195X
Modèle en Sécurité Augmentée

Modèle ADF

0539

II 2 G

II 2 D

0539

II 2 G

II 2 D

Ex d e IIC T5–T6 Gb

Ex d IIC T5–T6 Gb

Ex tb IIIC T80°C

Ex tb IIIC T80°C

T6 (Tamb –50 à +60°C)

T6 (Tamb –55 à +60°C)

T5 (Tamb –50 à +75°C)

T5 (Tamb –55 à +75°C)

IP66/IP67. IP66/IP67.

Conforme à:
EN 60079-0: 2009

EN 60079-1: 2007

EN 60079-7: 2007

EN 60079-31: 2009

EN / IEC 60529: 2001.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Les connexions du câblage de terrain dans le compartiment électrique sont certifiées ATEX et acceptent des diamètres

de conducteurs allant de 0,33 à 2,08 mm².

Le détecteur de flamme modèle X5200UVIR devra être installé en accord avec les instructions données par le fabricant.

Les presse-étoupe devront être certifiés ADF "d" pour une utilisation avec le compartiment de terminal électrique

de type ADF "d", ou bien certifiés en Sécurité Augmentée "e" pour une utilisation avec le compartiment de terminal

électrique de type sécurité augmentée "e". Ils devront maintenir le degré de Protection IP66/IP67 pour l'appareil.

Les entrées non employées devront être fermées avec des bouchons certifiés.

Le boîtier métallique du détecteur UV/IR X5200 doit être connecté électriquement à la terre.

Pour des températures ambiantes inférieures à –10°C et supérieures à +60°C, utiliser un câblage de terrain capable

de supporter à la fois les températures minimales et maximales.

Conditions Spéciales pour une utilisation en sécurité:
La résistance de fin de ligne peut être utilisée uniquement avec le compartiment électrique de type ADF ("d").

Les résistances de fin de ligne doivent être de type céramique, bobinées, 5 watts minimum, avec une dissipation réelle

de puissance n'excédant pas 2,5 watts.

Le détecteur de flamme UV/IR de type X5200 doit être installé à des emplacements où le risque de dommages

mécaniques est minimal.

Advertising