Det-Tronics PIRECL Infrared Hydrocarbon Gas Detector PointWatch Eclipse SAFETY MANUAL Manuel d'utilisation

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4.2

95-6630

3

AVERTISSEMENT

Un manquement dans la réalisation des tests
spécifiés et de l’inspection peut diminuer ou
compromettre le niveau de SIL du produit ou du
système.

INSPECTION VISUELLE SUR SITE
Outils nécessaires:

Aucun

L’inspection visuelle de tous les Détecteurs

PIRECL Certifiés en Sécurité devra être effectuée

trimestriellement pour confirmer qu’il n’existe aucun

blocage extérieur (débris, déchets, neige, boue, etc.)

sur le chemin de passage du gaz vers la chambre

de mesure. L’action corrective éventuelle devra

inclure le retrait de tels obstacles s’ils existent. Tous

les détecteurs de gaz doivent être inspectés pour

assurer qu’ils sont capables d’offrir la performance

et la protection attendues. Le Modèle PIRECL est

équipé d’une LED qui indique la couleur Vert lors

de l’inspection si tous les paramètres internes sont

normaux. Des paramètres d’opération anormale sont

indiqués par la couleur Jaune (Dérangement) ou

Rouge (Alarme Gaz).

Ce test d’Inspection Visuelle sera enregistré et

documenté dans le registre du SIS (Système

Instrumenté de Sécurité).

RÉPONSE AU GAZ
Outils nécessaires: Kit de Gaz de Calibration Comprimé

fourni par Det-Tronics

Ce test d’épreuve, communément appelé “test de choc

au gaz” nécessite l’application d’un gaz de calibration

comprimé de haute précision sur le détecteur lorsqu’il

est en mode opérationnel NORMAL et la vérification du

niveau du signal de sortie pour s’assurer que la sortie

indique avec précision la concentration du gaz de test

appliqué.

AVERTISSEMENT

Tout équipement d’alarme externe qui pourrait se
déclencher automatiquement lors de ce test doit
être mis hors service ou shunté auparavant !

Lorsque le gaz de test s’écoule dans le détecteur, la

vérification du niveau de sortie peut être effectuée

en lisant le signal analogique affiché sur l’appareil

de contrôle. Le critère pour réussir cette inspection

est un signal de réponse avec une tolérance de ±

3% de la concentration de gaz appliqué (50% LIE

habituellement). Si le test de réponse n’est pas dans les

limites acceptables, alors une procédure de Calibration

Complète doit être effectuée et le Test d’Epreuve de

Réponse au Gaz doit être entrepris de nouveau.

Calibration Complète
Outils nécessaires: Kit de Gaz de Calibration Comprimé

fourni par Det-Tronics

Aimant ou Communicateur HART

de Terrain

Une calibration complète devra être effectuée lorsque

nécessaire comme décrit dans le chapitre Calibration

du manuel d’instructions du PIRECL. Il est permis

d’entreprendre la calibration complète en utilisant soit

le commutateur magnétique intégré au PIRECL soit

un communicateur HART de terrain agréé. Dans tous

les cas, il conviendra de laisse le détecteur de gaz

PIRECL chauffer pendant une heure au minimum avant

d’effectuer cette calibration.

NOTE

Les sept (7) dernières procédures de calibration
complète sont enregistrées avec un label de
temps (unités de temps d’opération) dans la
mémoire embarquée du PIRECL. En complément,
ces calibrations devront être enregistrées et
documentées dans le registre du SIS (Système
Instrumenté de Sécurité).

Le succès du Test d’Epreuve de Réponse au Gaz

doit être enregistré et documenté dans le registre SIS

(Système Instrumenté de Sécurité).

TEST DE RÉPONSE DE LA SORTIE
Modèle avec Sortie 4-20 mA

1. Inhiber la réponse à l’alarme sur l’appareil de

commande.

2. Utiliser le communicateur HART portatif pour

effectuer une fonction Test de Boucle à 20 mA ou

appliquer du gaz test sur le détecteur. Vérifier que

la sortie est conforme sur l’appareil de contrôle.

3. Réactiver la réponse à l’alarme sur l’appareil de

contrôle.

Type de Test d’Epreuve du

PIRECL

Mise en

Service

Fréquence

Annuelle

Inspection Visuelle sur Site

Oui

4 (Trimestriel)

Réponse au Gaz

Oui

1

Réponse de la Sortie

Oui

1

Tableau 1—Fréquence de Réalisation des Tests d’Epreuve

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