Bos Dizzy 2014 User manual - Manuel (Page 4)

1.3 Montage de l’axe de roue 15mm
Pour assembler la roue avant, procéder de la façon suivante :
1. Desserrer le blocage rapide (1).
2. Dévisser l’axe pour le sortir (2).
3. Positionner la roue.
4. Insérer et visser l’axe pour revenir à la position réglée lors du montage initial. Replier le levier pour effectuer le serrage.
Si le levier n’est pas à la position optimale (Attention au contact avec le fourreau), veuillez reproduire la partie 1.2 .
Le démontage de la roue s’effectue en inversant les opérations précitées.
1.4. Montage du frein
L'interface de montage du frein est au standard PostMount 160 (PM160). Suivre les indications du fabricant relatives au modèle
de frein utilisé.
Appliquer les recommandations suivantes : Longueur de prise de filetage minimum : 10 mm
Couple de serrage : 9 à 10 N.m
2.1 Ressort AIR
Le premier réglage à effectuer, avant même de rouler, est celui de la pression d’air. Il consiste à ajuster la raideur du ressort
pneumatique à votre poids. La raideur du ressort pneumatique induit un degré d’enfoncement de la fourche, lorsque vous montez
sur le vélo. Cette valeur, communément appelée SAG, varie en fonction de votre pratique. Elle doit être comprise, quel que soit
votre poids, entre 15 mm (terrain roulant / montée) et 20 mm (terrain cassant / descente) pour la DIZZY 100mm et entre 20mm
et 25mm pour La DIZZY 120mm. Pour rappel, le SAG se mesure en se mettant debout sur les pédales, bras et jambes tendus.
Pour obtenir la meilleure performance de votre produit BOS, il est important de trouver la pression optimale. Les valeurs
mentionnées ci-dessous sont indicatives. Elles vous donnent une base afin d’ajuster la raideur à votre pilotage ou à vos sensations.
Veillez cependant à ne pas trop vous éloigner des valeurs préconisées, au risque d’altérer le fonctionnement de votre fourche.
Usage Loisir :
Poids (Kg) 60 65 70 75 80 85 90
Pression (psi)
+/- 10
120 130 140 150 160 170 180
Usage Sportif :
Poids (Kg) 60 65 70 75 80 85 90
Pression (psi)
+/- 10
125 135 145 155 165 175 185
(1)
2 . Réglages
(A)
(2)
(1)