JLG G12-55A Operator Manual Manuel d'utilisation

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Section 2 - AVANT LA MISE EN SERVICE ET INSPECTION

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4. Roue/pneu - Correctement gonflés et fixés, pas d’écrous de roue desserrés ou

manquants. Inspecter en vue de détecter l’usure de la bande de roulement, les
coupures, les déchirures ou autres anomalies.

5. Rétroviseurs - Propres et en bon état.

6. Cabine et circuit électrique -

• Apparence générale, pas de dommages apparents.

• Indicateur de niveau du châssis et verre de fenêtre en bon état et propres.

• Instruments, interrupteurs, manipulateurs, pédales et avertisseur opérationnels.

• Marteau d'évacuation d'urgence en place (cabine fermée uniquement).

• Vérifier l’intégrité de la ceinture de sécurité, la remplacer si elle est effilochée

ou sangle coupée, attaches endommagées ou boulonnerie de montage des-
serrée.

7. Filtre à air (avant N/S 0160039451 sauf 0160039394 et 0160039397) - Indicateur

d’état de l'élément du filtre à air : regarder s'il est bouché. Remplacer l’élément
si nécessaire.

8. Vanne de commande principale - Voir la Note d'inspection.

9. Roue/pneu - Correctement gonflés et fixés, pas d’écrous de roue desserrés ou

manquants. Inspecter en vue de détecter l’usure de la bande de roulement, les
coupures, les déchirures ou autres anomalies.

10. Vérin de stabilisateur - Axes solidement fixés, flexibles hydrauliques en bon état,

pas de fuites.

11. Essieu arrière - Vérins de direction en bon état, pas de fuites; pivots d’articulation

solidement fixés; flexibles hydrauliques en bon état, pas de fuites.

12. Roue/pneu - Correctement gonflés et fixés, pas d’écrous de roue desserrés ou

manquants. Inspecter en vue de détecter l’usure de la bande de roulement, les
coupures, les déchirures ou autres anomalies.

13. Compartiment moteur -

• Courroies d’entraînement : vérifier l’état et remplacer selon le besoin.

• Supports du moteur - Voir la note d’inspection.

• Indicateur d’état de l'élément du filtre à air (N/S 0160039451 et ultérieurs avec

0160039394 et 0160039397) : regarder s'il est bouché. Remplacer l’élément
si nécessaire.

• Câbles de batterie bien fixés, pas de dommages apparents ni de corrosion.

• Couvercle du moteur bien fixé.

14. Roue/pneu - Correctement gonflés et fixés, pas d’écrous de roue desserrés ou

manquants. Inspecter en vue de détecter l’usure de la bande de roulement, les
coupures, les déchirures ou autres anomalies.

15. Vérin de mise à niveau du châssis - Axes solidement fixés, flexibles hydrauliques

en bon état, pas de fuites.

16. Stabilisateur droit - Axes solidement fixés, flexibles et vérin hydrauliques en bon

état, pas de fuites.

17. Accessoire - Correctement installé, voir Voir “INSTALLATION DE L’ACCES-

SOIRE”, page 5-13.

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