JLG 2505 Operator Manual - Manuel (Page 117)

SECTION 7 - LUBRIFICATION ET MAINTENANCE
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• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu égale ou supérieure à
celle du pneu d'origine.
• Diamètre, largeur et dimensions de déport de la roue égaux à ceux de la roue d'origine.
• Utilisation approuvée par le fabricant du pneu (y compris pression de gonflage et
charge maximale des pneus) pour l'application visée.
Sauf indication contraire de JLG, ne pas remplacer un ensemble de pneus remplis
de mousse ou lestés par un système pneumatique. La taille des pneus variant d'une
marque à l'autre, s'assurer que les deux pneus se trouvant sur l'essieu sont
identiques quand on choisit et installe un pneu de rechange.
Les jantes installées ont été conçues en fonction des exigences de stabilité
comprenant la largeur de voie, la pression des pneus et la capacité de charge. Des
changements de dimensions concernant la largeur des jantes, l'emplacement de la
pièce centrale, un diamètre plus grand ou plus petit, etc., sans la recommandation
écrite de l'usine peuvent résulter en des conditions dangereuses quant à la stabilité.
E. Installation des roues
Serrer les écrous de roue avant la première utilisation et après chaque dépose de roue.
Note : Si la machine est équipée de pneus directionnels, les pneus et roues doivent
être installés en orientant les “flèches” de la sculpture de la bande de roulement
directionnelle dans le sens de la marche avant.
1. Amorcer tous les écrous à la main pour éviter de fausser le filetage. NE PAS
utiliser de lubrifiant sur les filets ou les écrous.
2. Serrer les écrous de roue en alternant dans l'ordre indiqué sur la figure. Serrer
à 300 Nm (220 lb-ft).
AVERTISSEMENT
RISQUE DE BASCULEMENT. Les écrous de roue doivent être posés et
maintenus au couple correct pour éviter le desserrage des roues, la rupture des
goujons et, éventuellement, la séparation de la roue de l'essieu.
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