Snorkel TL39T - Manuel (Page 63)

Rév. C page 11-1
11. Options
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Bi-énergie, essence/diesel / 24 V CC
Différentes options bi-énergie sont disponibles pour la
plate-forme TL39T. Les sections suivantes décrivent
l'option essence/diesel / 24 V.
Il s'agit d'une combinaison d'un moteur à essence
ou diesel et d'un moteur 24 V CC pour une option bi-
énergie.
Plus particulièrement, un moteur 24 V CC est installé
sur la colonne derrière le capot arrière gauche.
Il fournit une source d'alimentation alternative au
moteur à essence ou diesel.
Le moteur CC est alimenté par quatre « batteries
de traction à décharge poussée » installées de
chaque côté de la colonne et un chargeur de batterie
automatique est installé sur la colonne.
q Moteur CC
Le moteur CC est installé sous le capot arrière
gauche (voir la figure 11.1).
Figure 11.1 - Moteur CC
q Utilisation du moteur CC
Un sélecteur de mode Fuel / Electric (Carburant /
Électrique) sert à sélectionner le moteur à essence/
diesel ou le moteur CC.
Le sélecteur est installé sur le devant du boîtier de
commande au sol (voir la figure 11.2.1).
Figure 11.2.1 - Sélecteur Fuel / Electric
(Carburant / Électrique)
Si le moteur à essence/diesel est sélectionné
[COMMUTATEUR VERS LE HAUT], le moteur CC
ne fonctionnera pas et si le moteur CC (électrique)
est sélectionné [COMMUTATEUR VERS LE BAS], le
moteur à essence/diesel ne tournera pas.
q Coupe-batterie de moteur CC
Pour utiliser le moteur CC, le coupe-batterie 24 V CC
situé dans la partie centrale arrière de la colonne, doit
aussi être placé sur ON (voir la figure 11.3).
Figure 11.3 - Coupe-batterie de moteur CC
Remarque - Coupe-batterie 24 V CC
Lorsque vous utilisez le moteur à essence/diesel, le
coupe-batterie 24 V CC doit être placé en position
OFF.
q Réglage des stabilisateurs manuels
Pour commander les stabilisateurs, un sélecteur
supplémentaire (voir la figure 11.4) doit être actionné.
1. Ce sélecteur, placé à côté des leviers de
commande de valves, doit être maintenu
sur la position STABILISER ENABLED Œ
(Stabilisateur activé) pendant l'actionnement
des différentes valves de stabilisateur.
1. Lorsqu'il est relâché, il revient automatiquement
à la position STABILISER DISABLED 
(Stabilisateur désactivé).
Figure 11.4 - Sélecteur Stabiliser Enable
(Stabilisateur activé)
Remarque : - Sélecteur Stabiliser Enable (Stabili-
sateur activé)
Ce sélecteur est UNIQUEMENT présent sur les
unités équipées de leviers de commande manuelle de
valves de stabilisateurs.
q Réglage des stabilisateurs automatiques
Lorsque l'option de stabilisateurs automatiques est
installée, il est inutile d'utiliser le sélecteur d'activation
de stabilisateurs décrit ci-dessus.
Pour l'utilisation des stabilisateurs automatiques,
consultez le chapitre "Utilisation".