Installation, Connexion des appareils, 97 installation – Pioneer AVM-P9000R Manuel d'utilisation

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97

Installation

Connexion des appareils

Remarque:

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.

• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,

débrancher le câble de la borne négative

· de

la batterie avant de commencer la pose.

• Pour de plus amples détails concernant le rac-

cordement de l’amplificateur de puissance et
des autres appareils, reportez-vous à leur mode
d’emploi respectifs puis effectuez les raccorde-
ments convenablement.

• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de

morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre
les parties métalliques.

• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte

qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme
le levier de changement de vitesse, le frein à
main et les rails des sièges. Ne pas acheminer
les câbles dans des endroits qui peuvent devenir
chauds, comme près de la sortie de radiateur. Si
l’isolation des câbles fond ou est se déchire, il
existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.

• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le

compartiment moteur par un trou pour le connecter
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d’isolation et provoquer un grave court-circuit.

• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le

cas contraire, le circuit de protection risque de
ne pas fonctionner.

• Ne jamais alimenter un autre appareil par un

branchement sur le câble d’alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.

• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser

qu’un fusible de même ampérage (il est indiqué
sur le porte-fusible).

• Un circuit BPTL unique étant employé, n’ef-

fectuez jamais le câblage de sorte que les fils
de haut-parleurs soient directement mis à la
masse ou que les fils de haut-parleurs

·

gauche et droit soient communs.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent

être tels qu’ils puissent supporter une puissance de
45 W, et que leur impédance soit comprise entre 4
et 8 Ohms. L’utilisation de haut-parleurs dont la
puissance admissible ou l’impédance seraient dif-
férentes des valeurs indiquées ici, pourrait provo-
quer leur inflammation, avec émission de fumée,
ou à tout le moins leur endommagement.

• Quand la source de ce produit est positionnée

sur ON, un signal de commande est sorti par le
fil bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande
d’ensemble de l’amplificateur de puissance
extérieur ou à la borne de commande du relais
d’antenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
Si la voiture utilise une antenne de vitre, con-
nectez-le à la prise d’alimentation de l’amplifi-
cateur d’antenne.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe

est utilisé avec ce système, veiller à ne pas con-
necter le fil bleu/blanc à la borne d’alimenta-
tion de l’amplificateur. De la même manière, ne
pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d’ali-
mentation de l’antenne automatique. Un tel
branchement pourrait causer une perte de
courant excessive et un mauvais fonction-
nement de l’appareil.

• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils

déconnectés par du ruban isolant. En particuli-
er, n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes.
Un court-circuit peut se produire si les fils ne
sont pas isolés.

• Pour éviter toute erreur de raccordement, le

côté entrée du connecteur IP-BUS ou de câble
optique est bleu et le côté sortie est noir. Reliez
les connecteurs de même couleur comme il
convient.

• Si cette unité est installée dans un véhicule

dont le contacteur d’allumage n’a pas de posi-
tion ACC (accessoire), le fil rouge de l’unité
doit être connecté à une borne couplée aux
opérations de marche/arrêt du contacteur d’al-
lumage. Sinon, la batterie du véhicule peut se
décharger lorsque le véhicule n’est pas utilisé
pendant plusieurs heures.

• Le conducteur noir est le câble de masse.

Veillez à relier ce conducteur à une masse qui
ne soit pas la masse d’un appareil gros consom-
mateur d’énergie tel qu’un amplificateur de
puissance.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
plusieurs appareils et si ces masses sont
supprimées par un défaut de contact,
l’endommagement de l’appareil, voire un
incendie sont possibles.

Aucune position ACC

Position ACC

ON

S

T

A

R

T

O

FF

ACC

ON

S

T

A

R

T

O

FF

Installation

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