Fuites du joint mécanique, Fuites de la boîte à garniture – Goulds Pumps VIC - IOM Manuel d'utilisation

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Fonctionnement avec un débit réduit

AVERTISSEMENT:
Ne jamais utiliser un système de pompage avec l'aspiration et le refoulement obstrués. Le fonctionnement,
même pour une courte période dans ces conditions, peut provoquer la surchauffe du liquide pompé
contenu dans la pompe, résultat en une violente explosion. Vous devez prendre toutes les mesures
nécessaires pour éviter ce cas.

ATTENTION:

• Éviter tout niveau excessif de vibrations. Celles-ci pourraient endommager les roulements, la boîte à

garniture ou la chambre du joint, le joints mécanique dégrader les performances.

• Éviter toute augmentation de charge radiale. Celle-ci peut appliquer une contrainte sur l'arbre et les

roulements.

• Éviter l'accumulation de chaleur. Cela peut rayer ou gripper les pièces tournantes.
• Éviter tout risque de cavitation. Ce phénomène peut en effet endommager les surfaces internes de la

pompe.

Fonctionnement par temps de gel

REMARQUE:
Ne pas exposer une pompe au repos au gel. Vidanger tout liquide présent dans la pompe et les batteries de
refroidissement. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner le gel du liquide et endommager la
pompe.

Fuites du joint mécanique

REMARQUE:
Dans un environnement classé ATEX, le joint mécanique utilisé doit être correctement certifié. Avant le
démarrage, s'assurer que tous les points susceptibles d'occasionner une fuite du liquide pompé dans
l'environnement de travail sont fermés.

Fuites occasionnelles

Si le joint fuit légèrement au démarrage, attendre un moment pour que le joint s'ajuste. Les fluides aux
bonnes qualités lubrifiantes nécessitent un ajustement plus long que les fluides moins bons lubrifiants. Les
fluides aux bonnes qualités lubrifiantes nécessitent un ajustement plus long que les fluides moins bons
lubrifiants. Faire fonctionner la pompe en continu pour éliminer ce problème.

Fuites continues

Quand une fuite immédiate apparaît et reste constante, même pendant le fonctionnement, c'est le plus
souvent le symptôme soit d'une fuite au joint secondaire (garniture d'arbre), soit de distorsion ou fissure
dans les faces d'appui du joint. Voir Dépannage pour les causes probables.

Fuites de la boîte à garniture

ATTENTION:
Les boîtes à garniture garnies ne sont pas autorisées dans les environnements classés ATEX.

Fuites normales

Pendant le fonctionnement de la pompe, il doit y avoir une fuite par la garniture de la boîte à garniture. Le
débit de fuite correct est celui qui permet d'assurer le refroidissement de l'arbre et de la boîte à garniture.
Ce débit est d'environ une goutte par seconde. Vérifier la température du fluide de fuite ainsi que celle de
la tête de refoulement.

Contrôle de réception, Démarrage, Fonctionnement et Extinction (Suite)

Model VIC Installation, fonctionnement et entretien

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