Pulsafeeder Pulsa Series 680 FR - Manuel (Page 12)

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Soupapes ajustables
Figure 12
Cette soupape est préréglée à
l’usine et ajustable par l’opérateur.
Sous circonstances normales, un
ajustement est non nécessaire. Le
réglage à l’usine laisse voir deux
filets de l’extrémité de l’arbre fileté à
l’écrou de blocage. La soupape ne
requiert pas d’entretien et n’est pas
considérée comme un item de
remplacement. Dans certaines
situations, il est nécessaire d’ajuster
la soupape. Si le ressort est trop
élevé, cette condition est signalée
par une perte de débit graduelle. Si
la tension du ressort est trop tendre,
l’huile sera forcée de la soupape de
sûreté à chaque coup de piston.
FIGURE 12
Figure 13
Cette soupape est ajustée en
tournant le boulon d’ajustement
(figure 13) de façon à varier la
tension du ressort sur la soupape.
La procédure suivante est utilisée à
l’usine pour le réglage de la
soupape :
1) La vis de réglage ainsi que le
ressort d’épaulage sont enlevés.
Faites attention lors de la
manipulation du ressort. Ne pas
compresser ou étirer le
ressort à la main.
2) Les filets de la vis de réglage
sont nettoyés et une épaisseur
de 4-6 tours de téflon est
appliquée.
3) La vis de réglage est revissée
dans le corps de la soupape
jusqu’à ce qu’elle bloque. Cette
dernière est alors dévissée
(dans le sens contraire d’une
aiguille d’une montre) de 4 à 5
tours.
Si plus de trois bulles apparaissent
dans le tube du purgeur durant une
période de pompage de quatre
heures et que la pompe est neuve
ou que la soupape de
compensation de vide a été
récemment re-calibrée, ne pas
répéter les étapes 1 à 3 ci-dessus.
Au lieu, un réglage fin devrait être
entrepris.
FIGURE 13
1) Enlever l’alimentation à la
pompe de façon à mettre la
pompe en repos.
2) Resserrer la vis de réglage
(tourner dans le sens horaire) 1
tour.
3) Garder la pompe en repos pour
1 heure de façon à permettre
l’air entraîné de se séparer de
l’huile. Si la mise en repos de la
pompe n’est pas possible, l’air
chargé en huile peut être
remplacé en ouvrant
manuellement la soupape de
sûreté (voir la section SOUPAPE
DE SÛRETÉ) et tourner
l’accouplement du moteur
manuellement. Après que l’huile
recirculante soit exempte d’air, la
soupape de sûreté doit être
réenclenchée.
4) La pompe devrait être
redémarrée et vérifiée
périodiquement pour tout excès
d’air à la sortie du purgeur.
Cette procédure devrait être
répétée si nécessaire.