NORD Drivesystems B1092 - Manuel (Page 3)

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1. Consignes générales
2. Description
1. Consignes générales
Les réglementations et exigences nationales, locales et spécifiques à l’installation en vigueur
doivent impérativement être respectées !
Les caractéristiques techniques des exécutions spéciales et de certaines versions spécifiques
peuvent varier de celles indiquées dans la documentation ! Dans le cas d’éventuelles
ambiguïtés, il est vivement recommander de s’adresser au fabricant en indiquant la
désignation du modèle et le numéro de série (N° ... voir la plaque signalétique) ou de faire
exécuter les travaux d’entretien par l’un des centres de service après-vente.
2.1 Domaine d’application
Utilisation conforme des moteurs :
Les moteurs sont exécutés avec le type de protection IP55 (voir la plaque signalétique). Ils
peuvent être installés dans un environnement poussiéreux ou humide. Lors d’une utilisation
ou d’un stockage à l’extérieur, il est recommandé d’installer la superstructure ou un
recouvrement supplémentaire de sorte qu’une exposition de longue durée au rayonnement
solaire intensif, à la pluie, à la neige, au gel ou à la poussière soit évitée. Le cas échéant,
prenez conseil auprès d’un technicien.
Température ambiante :...... -20°C à +40°C
Hauteur d’installation : ........
≤
1000 m
En cas de conditions ambiantes divergentes, celles-ci doivent être indiquées sur la plaque
signalétique. Les indications de la plaque signalétique doivent dans ce cas être respectées.
2.2 Refroidissement
Les moteurs 1MA sont autoventilés (ventilateur moteur).
3. Consignes pour une utilisation conforme des moteurs électriques
3.1 Transport et stockage
Pour le transport du moteur, tous les œillets de levage disponibles doivent être utilisés !
Les groupes de la machine (par ex. les motoréducteurs, les ventilateurs, les pompes, etc.) ne
doivent être transportés que par les œillets de levage prévus à cet effet ! Les groupes de la
machine ne doivent en aucun cas être levés par les œillets du moteur !
En cas de stockage prolongé, la durée d’utilisation de graisse des paliers diminue. Si le
stockage dure plus de 12 mois, il convient de procéder à un contrôle de l’état de la graisse. Si
le contrôle permet de détecter un encrassement de la graisse (la pénétration d’eau de
condensation entraîne des modifications de la consistance de la graisse), la graisse doit être
remplacée.
Les paliers à roulement sont à remplacer lorsque la durée entre la livraison et la mise en
service du moteur est supérieure à 4 ans.
La durée de vie probable du système de roulement diminue lorsque la durée de stockage
augmente.
Protéger les surfaces usinées (surface de bridage, bout d’arbre, etc.) en les enduisant d’un
produit anti-corrosion.
Vérifier le cas échéant la résistance d’isolement de l’enroulement ; voir le chapitre 3.6. à ce
sujet.
Tous les travaux doivent uniquement être effectués lorsque l’installation est hors tension.