Lincoln Electric IM474 IDEALARC DC-400 - Manuel (Page 19)

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FICHE TECHNIQUE
Modèle
Type
Fréquence (Hz)
Sortie nominale
Intensité (A)
Tension (V)
Facteur de marche (%)
Plage de sortie (min)
(max.)
Tension à vide max. (V)
Entrée nominale
Tensions (V) standard
Tensions (V) simples
(disponibles)
Courant nominal en CVI*
Puissance (kVA) d’entrée
Facteur de puissance en CVI*
Rendement en CVI*
Courant au ralenti
Puissance au ralenti
Caractéristiques supplémentaires
Câble adaptateur
Amptrol
Circuit démarreur 115 V
Remorques adaptables
Télécommande de
sortie
Autres caractéristiques
Poids net
Encombrement
Schéma de câblage
Conformité aux normes
DC-400
K1308
60
CC
500 450 400
40 38 36
50 60 100
60 A 12 V (22 V CC)
500 A 42 V CC, CV
57 CC (45,5 CVI)
230/460
230/460/575
Oui
78 A à 400 A 34 V (230 V)
31,1 à 400 A 34 V
0,61 à 400 A 34 V
72 % à 400 A 34 V
5,7 A (230V)
1 kW
Oui
De série
Oui
Oui
Carrosserie empilable
215 kg (473 lb)
M12244-7
L9106
L9107 (230/460/575 uniquement)
NEMA EW1 UL/CSA IP23
DC-400
K1309
50/6
c.c.
500 450 400
40 38 36
50 60 100
60 A 12 V CV (22 V CC)
500 A 42 V CC, VC
54 CC (45,5 CVI)
220/440
230/380/440
230/400
Oui
47 A à 400 A 34 V (380 V/50 Hz)
30,9 à 400 A 34 V (50 Hz)
0,61 à 400 A 34 V (50 Hz)
72 % à 400 A 34 V (50 Hz)
7,2 A (380 V/50 Hz)
1 kW
Oui
De série
Oui
Oui
Carrosserie empilable
215 kg (473 lb)
M12244-7
L9106
IIEC 974-1, cote S
NEMA EW1 (tous les autres)
IP23 (tous)
* Le mode CVI appelle plus de courant d’entrée que les modes CVS et CC.