Concerne 5 installation  warnung, Warnung, Concerne 7 fonctionnement – Elmo Rietschle G-BH7 Supplementary instructions Manuel d'utilisation

Page 4: Vorsicht

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Concerne 5

Installation

610.44482.50.000

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© Gardner Denver Deutschland GmbH

Concerne 5 Installation

WARNUNG

Risque de se brûler sur la surface chaude de
l'unité pompe-moteur et par les fluides
chauds !

La surface de l'unité pompe-moteur peut
atteindre des températures jusqu'à env. 125°C
[257°F].

L'unité pompe-moteur doit être installée de
manière à ce qu'un contact accidentel avec sa
surface soit impossible.

Recouvrir l'unité pompe-moteur d'une protection
adéquate (par ex. en tôle perforée ou un
grillage).

Concerne 5.1 Implantation

Variantes d'implantation / position des axes

Consigne supplémentaire en cas d'implantation à
la verticale :

En cas d'implantation à la verticale de
compresseurs, un dispositif de protection
approprié doit garantir selon la directive 94/9/CE
qu'aucun corps étranger ne pourra tomber dans
le dispositif de ventilation du moteur.

Le refroidissement du moteur ne doit cependant
pas être compromis par ce dispositif de
protection.

Concerne 5.2 Branchement électrique

(moteur)

Le point 5.2 « Branchement électrique (moteur)»
du mode d'emploi standard perd la totalité de sa
vigueur.

Vous trouverez des informations à ce sujet dans
le mode d'emploi du moteur joint.

Mise à la terre extérieure :

La G-BH7 doit être mise à la terre avec une
résistance à la terre de < 10

6

Ohm à l'endroit

indiqué par un !

Fonctionnement avec convertisseur de
fréquence

Quand la G-BH7 fonctionne avec un
convertisseur de fréquence, le régime max.
indiqué sur la plaque signalétique doit être
respecté.

Concerne 5.3.1

Tubulure d'aspiration

WARNUNG

Danger dы а des corps solides et des
impuretés dans l'unité pompe-moteur !

La pénétration de matières et de corps solides
dans l'unité pompe-moteur peut provoquer des
étincelles d'impact et la formation d'étincelles
par frottement. Les dépôts de poussière dans le
compresseur peuvent aussi provoquer un
frottement et donc des augmentations de
température locales. Les aubes des roues
peuvent se rompre et des morceaux être
catapultés à l'extérieur.

Il faut pour cette raison monter dans la conduite
d'aspiration des dispositifs adéquats tels que
des filtres qui répondent à la catégorie
correspondante selon la directive 94/9/CE. Les
indications d'entretien et de maintenance du
fabricant de ce dispositif doivent être
impérativement respectées.

Concerne 7 Fonctionnement

Démarrage et mise hors fonction

Voir chapitre 6.2, « Démarrage et mise hors
fonction ».

Veuillez également respecter les consignes
suivantes concernant particulièrement le
fonctionnement :

WARNUNG

Risque de se brûler sur la surface chaude de
l'unité pompe-moteur et par les fluides
chauds !

La surface de l'unité pompe-moteur peut
atteindre des températures jusqu'à env. 125°C
[257°F].

Ne pas toucher pendant le fonctionnement.

Laisser refroidir après la mise hors service.

VORSICHT

Risque de surchauffe dû aux surfaces
chaudes de l'unité pompe-moteur !

La surface de l'unité pompe-moteur peut
atteindre des températures jusqu'à env. 125°C
[257°F].

Les pièces sensibles à la température telles que
les conduites ou les composants électroniques
ne doivent pas entrer en contact avec la surface
de l'unité pompe-moteur.

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