Elmo Rietschle F-CEV-D - Manuel (Page 16)

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Installation
5.5 Raccordement du moteur
DANGER
Toute installation électrique réalisée de façon non
professionnelle est source de danger de mort!
L’installation électrique doit être réalisée uniquement
par un professionnel qualifi é en respectant la norme
EN 60204. L‘interrupteur principal doit être prévu
par l‘exploitant.
a) Les données électriques du moteur sont indi-
quées sur la plaque signalétique de l‘appareil
(fi g. 2/N) ou sur celle du moteur. Les moteurs
sont conformes à la norme DIN EN 60034 et
ils sont exécutés dans la classe de protection
IP 55 et la classe d‘isolation F. Le schéma de
raccordement se trouve dans la boîte à bornes
du moteur (ceci ne concerne pas les exécutions
avec prise). Vérifi er que les données électriques
du moteur sont bien compatibles avec le réseau
(type de courant, tension, fréquence, intensité
admissible).
b) Relier le moteur à la prise ou au disjoncteur
(pour sa protection) et bloquer le câble d’alimen-
tation par un presse-étoupe.
Nous recommandons un disjoncteur à coupure
temporisée pouvant supporter une éventuelle
surintensité. Lors d’un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momen-
tanément.
c) En cas d’une turbine équipée avec électrovanne,
brancher également la bobine (fi g. 2/X). Vérifi er
les tensions indiquées sur celle-ci.
AVIS
Alimentation en énergie
Les conditions d’utilisation sur site doivent concorder
avec les données indiquées sur l’étiquette carac-
téristique du moteur. Admissible sans baisse de
performance:
• ± 5% écart de tension
• ± 2% variation de fréquence