Elmo Rietschle C-DLR 60/100/120/150/250/300/400/500 Manuel d'utilisation
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Entretien et maintenance
s
4
q
k
m
n
2
m
q
n
1
v
k
s
6
7.2.3 Accouplement
L’anneau denté d’accouplement (fi g. 10/k, 11/k) est
sujet à l’usure et doit être contrôlé régulièrement (au
moins 1x par an).
ATTENTION
Anneau denté d’accouplement défectueux
Des anneaux dentés d’accouplement défectueux
peuvent entraîner la rupture de l’arbre du rotor.
Pour vérifi er l’état de l’accouplement, couper le
moteur (fi g. 10/m, 11/m) et le sécuriser contre toute
remise en marche fortuite.
C-DLR 60
Desserrer les vis (fi g. 10/s
4
) à la bride du corps
(fi g. 10/n
1
). Enlever dans l‘axe le moteur avec son
demi-accouplement (fi g. 10/q) pour le suspendre à
un outil de levage. Si l‘anneau denté (fi g. 10/k) est
endommagé ou usé, il convient de le remplacer.
C-DLR 100 / 120/ 150
Desserrer les écrous six pans (fi g. 11/s
6
) à la bride
moteur. Enlever dans l‘axe le moteur avec son demi-
accouplement (fi g. 11/q) du carter du ventilateur
(fi g. 11/n
2
) pour le suspendre à un outil de levage. Si
l‘anneau denté (fi g. 11/k) est endommagé ou usé,
il convient de le remplacer. Le ventilateur (fi g. 11/v)
doit également être vérifi é de temps à autres pour
contrôler s’il présente des dommages et s’il faut, le
cas échéant, le remplacer.
AVIS
Les démarrages fréquents à température am-
biante élevée
Réduisent la durée de vie de l’anneau denté (fi g. 10/
k, 11/k).
Pour le remontage, effectuer les opérations en sens
inverse.
C-DLR 250 / 300 / 400 / 500
L’accouplement est sans maintenance.
Fig. 10 Accouplement C-DLR 60
k
Anneau denté d’accouplement
m
Moteur
n
1
Corps
q
Demi-accouplement côté moteur
s
4
Vis
Fig. 11 Accouplement C-DLR 100 150
k
Anneau denté d’accouplement
m
Moteur
n
2
Carter du ventilateur
q
Demi-accouplement côté moteur
s
6
Ecrou six pans
v Ventilateur