3 montage, 1 consignes générales de montage, Plage de mesure – VEGA VEGAPULS 45 VBUS Manuel d'utilisation
Page 14: Réflexions parasites
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VEGAPULS 42, 44 et 45 – VBUS
Montage
Plage de mesure et distance de mesure maximale
Attention : l’application dans les pulvérulents est très limitée.
3 Montage
3.1 Consignes générales de montage
Plage de mesure
Le niveau de référence pour la plage de me-
sure des capteurs radar est toujours le des-
sous de la bride du capteur ou l'épaule
d'étanchéité du raccord fileté. Pour les mesu-
res dans des tubes tranquilisateur et by-pass
avec le VEGAPULS 45, la distance de mesure
maxi. dépend de la longueur du tube.
Pour les mesures où le produit arrive réguliè-
rement jusqu'à la bride du capteur, tenez
compte des colmatages pouvant se former à
la longue au niveau de l'antenne et fausser la
mesure.
Attention: Les capteurs radar de la série 40
sont peu appropriés pour la mesure de pro-
duits en vrac ou pulvérulents.
maxi.
maxi.
Réflexions parasites
Des obstacles fixes et chicanes à forme plate
sont la cause de réflexions parasites impor-
tantes. Ils réfléchissent le signal radar avec
une forte densité d'énergie.
Des surfaces parasites à forme arrondie
dispersent les signaux radar de façon diffuse
dans l'espace et entraînent ainsi des ré-
flexions parasites de plus faible densité
d'énergie. C'est pourquoi elles sont moins
critiques que celles aux surfaces lisses.
Si vous ne pouvez pas éviter des obstacles
plats dans le cône d'émission des signaux
radar, nous recommandons d'installer des
déflecteurs pour disperser les signaux para-
sites. Grâce à cette dispersion, les signaux
parasites ne sont plus récpetionnés directe-
ment par le capteur. On assiste de ce fait à
une réflexion plus diffuse et à une baisse de
la densité d'énergie de ces signaux, capables
d'être filtrés plus facilement par le capteur.
maxi.
mini.
mini.
plein
plage de mesure
distance de mesure maxi. 20 m
niveau de référence
vide
remplissage
maxi.
Causent des signaux parasites importants: les
obstacles fixes à surface lisse
Des obstacles ronds dispersent les signaux radar de
façon plus diffuse
Recouvrir les obstacles lisses par un déflecteur