Limites du système, Indication de distance vers l'avant, Freinage d'urgence actif – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

Page 181: Conduite et utilisation 179

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Conduite et utilisation

179

Limites du système

Le système est conçu pour détecter

uniquement les véhicules, mais il

peut également réagir à d'autres ob‐

jets métalliques.
Dans les cas suivants, l'alerte de col‐

lision avant peut ne pas détecter un

véhicule à l'avant ou la performance

du capteur est limitée :

■ sur des routes sinueuses,
■ lorsque le temps limite la visibilité,

par exemple en cas de brouillard,

pluie ou neige,

■ lorsque le capteur est bloqué par de

la neige, glace, neige fondante,

boue ou saletés ou en cas de dom‐

mages sur le pare-brise.

Indication de distance vers

l'avant

L'indication de vitesse vers l'avant af‐

fiche la distance jusqu'au véhicule en

mouvement qui précède. Le système

utilise, en fonction de l'équipement du

véhicule, le radar derrière la calandre

du radiateur ou la caméra avant du

pare-brise pour détecter la distance

d'un véhicule directement devant

dans la même voie. Le système est

actif à des vitesses supérieures à

40 km/h.
Quand un véhicule est détecté à

l'avant, la distance est indiquée en

secondes et s'affiche sur une page du

centre d'informations du conducteur

3

101. Appuyer sur le bouton MENU

de la manette des clignotants pour

sélectionner Menu informations

véhicule X et tourner la molette de

réglage pour choisir la page d'indica‐

tion de distance vers l'avant.

La distance minimale indiquée est de

0,5 s.

S'il n'y a pas de véhicule à l'avant ou

si le véhicule à l'avant est hors de por‐

tée, deux tirets sont indiqués : -.- s.

Freinage d'urgence actif

Le freinage d'urgence actif peut aider

à réduire les dommages pouvant être

le résultat de collision avec des véhi‐

cules et des obstacles directement

devant, lorsqu'une collision peut ne

plus être évitée par un freinage ma‐

nuel ou par un braquage. Avant que

le freinage d'urgence actif ne soit ap‐

pliqué, le conducteur est averti par

une alerte de collision avant 3 175.
La fonction utilise diverses entrées

(par ex. capteur de radar, pression de

freinage, vitesse du véhicule) pour

calculer la probabilité d'une collision

frontale.
Le freinage d'urgence actif opère au‐

tomatiquement à une vitesse supé‐

rieure à la marche à pied, à condition

que le réglage Préparation collision

ne soit pas désactivé dans le menu de

personnalisation du véhicule 3 116.

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