Qualité de l'huile moteur, Appoint d'huile moteur, Additifs d'huile moteur – OPEL Agila Manuel d'utilisation

Page 138: Viscosité d'huile moteur, Liquide de refroidissement et antigel, Liquide de frein/ d'embrayage, 138 entretien et maintenance

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138

Entretien et maintenance

Qualité de l'huile moteur

GM-LL-

A-025

= Moteurs à essence

GM-LL-

B-025

= Moteurs diesel

GM

= General Motors Europe

LL

= Longlife (longue durée de

vie)

A ou

B

= Spécification de la qualité

de l'huile moteur

025

= Indice de validité

L'huile moteur qui satisfait aux classi‐

fications GM-LL-A-025 et

GM-LL-B-025 convient aussi bien aux

moteurs à essence qu'aux moteurs

diesel.
Appoint d'huile moteur

Les huiles moteur de différentes mar‐

ques et différents producteurs peu‐

vent être mélangées pour autant que

vous respectiez les critères d'huile

moteur spécifiés (qualité et viscosité).
Si l'huile moteur de la qualité requise

n'est pas disponible, un maximum de

1 litre d'huile de type ACEA A3/B4 ou

A3/B3 peut être utilisé (une seule fois

entre chaque vidange d'huile). La

viscosité doit respecter la valeur spé‐

cifiée.
L'utilisation d'huiles moteur ACEA

A1/B1 et A5/B5 est formellement in‐

terdite, car elles peuvent entraîner

des dégâts du moteur à long terme

dans certaines conditions d'utilisa‐

tion.
Additifs d'huile moteur

L'utilisation d'additifs d'huile moteur

peut entraîner des dégâts et rendre la

garantie caduque.
Viscosité d'huile moteur

Utiliser uniquement des viscosités

d'huile moteur SAE 0W-30, 0W-40,

5W-30 ou 5W-40.
La classe de viscosité SAE définit la

capacité d'écoulement d'une huile.

Quand elle est froide, une huile est

plus visqueuse que si elle est chaude.
L'huile multigrade est représentée

par deux chiffres. Le premier chiffre,

suivi d'un W, indique la viscosité

à basse température et le second

chiffre, la viscosité à haute tempéra‐

ture.

Liquide de refroidissement et

antigel

Utiliser de l'antigel du type recom‐

mandé.
Le système est rempli en usine d'un

liquide de refroidissement assurant

une protection antigel jusqu'à -28 °C

environ. Cette concentration doit être

conservée tout au long de l'année.
Les additifs pour liquide de refroidis‐

sement dont le but est de procurer

une protection supplémentaire contre

la corrosion ou d'assurer l'étanchéité

en cas de petites fuites peuvent pro‐

voquer des problèmes de fonctionne‐

ment. Nous déclinons toute respon‐

sabilité quant aux conséquences li‐

йes а l'utilisation d'additifs pour li‐

quide de refroidissement.

Liquide de frein/ d'embrayage

Utiliser uniquement du liquide de frein

DOT4.
Au fil du temps, le liquide de frein ab‐

sorbe l'humidité, ce qui réduit l'effica‐

cité du freinage. Le liquide de frein

doit donc être remplacé à l'intervalle

spécifié.

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