Rapports 3, 2, 1, Frein moteur, Désenlisement du véhicule – OPEL Corsa Manuel d'utilisation

Page 128: Stationnement, Programmes de conduite électronique, Hiver est activé 3 127

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Conduite et utilisation

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Pour engager la position P ou R, ap‐

puyer sur le bouton de déverrouillage

du levier sélecteur.
Le moteur ne peut démarrer que si le

levier est en position P ou N. Quand

la position N est sélectionnée, enfon‐

cer la pédale de frein ou serrer le frein

de stationnement avant de démarrer.
Ne pas accélérer pendant le change‐

ment de vitesse. Ne jamais actionner

en même temps la pédale d'accélé‐

rateur et la pédale de frein.
Lorsqu'un rapport est sélectionné, le

véhicule démarre lentement quand le

frein est desserré.

Rapports 3, 2, 1

3, 2, 1 = La boîte de vitesses ne

passe pas au-delà du rap‐

port sélectionné.

Pour sélectionner 3 ou 1, appuyer sur

le bouton situé sur le levier sélecteur.
Sélectionner uniquement 3, 2 ou 1

pour éviter un passage automatique

au rapport supérieur ou pour renfor‐

cer l'effet du frein moteur.

Frein moteur

Pour utiliser l'effet du frein moteur, ré‐

trograder à temps en cas de conduite

en pente.

Désenlisement du véhicule

L'alternance marche avant / marche

arrière est uniquement autorisée si le

véhicule est enlisé dans du sable, de

la boue ou de la neige. Déplacer le

levier sélecteur entre les positions D

et R de manière répétée. Ne pas em‐

baller le moteur et éviter toute accé‐

lération brusque.

Stationnement

Serrer le frein de stationnement et en‐

gager le levier sur P.
La clé de contact ne peut être retirée

que lorsque le levier sélecteur est en

position P.

Programmes de conduite

électronique

■ Après un démarrage à froid, le pro‐

gramme de température de service

amène rapidement le catalyseur

à la température nécessaire en

augmentant le régime moteur.

■ La fonction de passage automati‐

que en position N met automatique‐

ment la boîte de vitesses au point

mort lorsque le véhicule est arrêté

et qu'un rapport de marche avant

est engagé.

■ Le programme adaptatif détermine

le passage des vitesses en fonction

des conditions de conduite, par

exemple en cas de charge plus éle‐

vée ou de conduite en montagne.

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