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3. Maintenance

Attelage à boule, attelage de traction à boule
x Afin de réduire l’usure de l’attelage à boule et du dispositif de traction,

les graisser régulièrement au moyen d’une graisse multi-usages en
fonction des conditions d’utilisation et après un nettoyage avec des
nettoyeurs haute pression.

x Graisser les surfaces de contact par le graisseur situé sur l’attelage

de traction à boule ou par le graissage central.
En l’absence de points de graissage au niveau de l'attelage de
traction à boule, il convient d'installer le graisseur (référence 65018)
dans la partie inférieure de la boule qui sera utilisé pour le graissage.

x En cas d’usure de la boule et si son diamètre est inférieur à 78,5 mm,

celle-ci doit être remplacée. Remplacer la boule maximum deux fois.
Ensuite, utiliser un nouvel attelage à boule.

Seul un atelier spécialisé peut effectuer des réparations!

Etapes pour le remplacement de la boule:

– Retirer l’écrou cannelé.
– Faire sortir la boule en appuyant sur la partie inférieure –

mettre une nouvelle boule en place.

– Visser l’écrou cannelé: couple de serrage de 160 à 180 Nm.
– Sécuriser le pas de vis au moyen de colle métallique (Loctite).

x Le jeu en hauteur de l’attelage de traction à boule attelé ne peut

excéder 7 mm. Si la limite d’usure est atteinte, remplacer les pièces
concernées (boule, abaisseur ou attelage de traction à boule).

x Au niveau de l’abaisseur avec vis de réglage (E), il est possible

de limiter le jeu en hauteur de l’attelage de traction à boule attelé
jusqu’à min. 0,5 mm:
– Dévisser le contre-écrou.
– Positionner la vis sur la partie supérieure de l’attelage de traction

à boule en exerçant une légère pression.

– Effectuer ) rotation dans l’autre sens.
– Sécuriser l’écrou.

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