MVVS 26 IFS - Manuel (Page 2)

PREMIERE ETAPE:
-Visser le senseur sur le moteur,
- passer la spirale plastique sur le câble haute
tension,
- connecter le capuchon sur la bougie,
- Fixer la masse sous un écrou de fixation du
moteur,
- fixer le module d’allumage dans
l’avion.
SECONDE ETAPE:
- connecter la LED sur le bôitier d’allumage
DEMARRER:
- se tenir à l’écart de l’hélice
- connecter l’accu sur le bôitier d’allumage.
SEQUENCE DE DEMARRAGE:
- amener l’hélice de façon à ouvrir la lumière d’échappement (point mort bas),
- mettre vos mains en-dehors de l’arc de l’hélice, autrement vous risquez de sérieuses blessures,
- tenir l’avion, mettre l’allumage sur marche,
- si le test accu est activé alors l’allumage commence le test de l’accu. Durant ce test des séries d’étincelles sont
générées toutes les 2 secondes environ et la LED clignote.
- si le test accu est désactivé alors la LED clignote pendant 2 secondes environ,
- si la LED s’éteint, vous pouvez voler, sinon l’accu est déchargé.
INSTRUCTIONS - Installation et alimentation
Si vous voulez changer le type d’échappement, faites les deux premières étapes et puis continuer chapitre
PROGRAMMATION. Dans l’autre cas, suivre les séquences suivantes: