REMKO CLK 30 - Manuel (Page 10)

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Brûleur et alimentation en énergie:
1. Contrôlez si le filtre de fuel est sale.
Remplacez un filtre salit.
2. Ouvrez le robinet d’arrêt du filtre de fuel.
3. Contrôlez la quantité dans le réservoir à fuel.
4. Contrôlez le dépôt de paraffine dans le fuel.
Il peut se produire dès 5 °C.
5. Vérifiez si les tuyaux de combustible flexibles sont
endommagés.
6. Vérifiez le palpeur ou le tube capillaire des disposi-
tifs de sécurité pour voir s’il est endommagé et si le
positionnement du palpeur est correct.
7. Vérifiez le contrôleur de température pour le brûleur.
8. Vérifiez si le brûleur a des saletés dans les conduits,
l‘écran d’étranglement, le filtre etc.
Élimination de
dérangements
Pendant tous les travaux on doit retirer la fiche
mâle de la prise du secteur.
L’appareil ne se met pas en marche:
1. Vérifiez le branchement au réseau.
230 V / 1~ .
2. Tournez l’interrupteur de service dans la position “I”
3. Vérifiez que le témoin de service „marche“ soit allu-
mée sur le tableau de service.
Il doit- être allumée dans le mode „chauffer“.
4. Contrôlez la fiche de pont ou alors la fiche mâle du
thermostat ambiant si elle est bien placée.
5. Vérifiez le réglage du thermostat ambiant.
La température réglée doit- être plus haute que celle
du local.
6. Contrôlez le limiteur de température de sécurité.
Pour cela il faut retirer le capuchon qui se trouve à
côté du tableau de service.
7. Faites toujours l’analyse des causes et réparez les
au besoin avant de faire la remise à zéro du STB.
Les causes suivantes peuvent- être possibles:
− l’appareil n’a pas pu se refroidir postérieurement,
étant donné que le branchement électrique était
interrompu
− la température de l’air sorti soufflé était trop
haute, dû à un guidage d’air incorrect à travers
les tuyaux flexibles
− l’air ne pouvait pas entrer et sortir librement.
8. Vérifiez que le témoin de contrôle „dérangement
brûleur“ soit allumée sur le tableau de service.
Si c’est le cas, déverrouillez le brûleur par un appui
sur la touche „remise à zéro du brûleur“
9. Tournez l’interrupteur de service dans la position „II”.
Si le ventilateur d’air amené se met en marche, on
doit chercher le défaut dans la zone du brûleur.
Le ventilateur ne se met pas en marche:
1. Contrôlez si l’ailette du ventilateur tourne librement.
2. Contrôlez si le câble électrique du ventilateur est en-
dommagé.
3. Contrôlez le condensateur de service du ventilateur.
Il se trouve dans la boîte de commutation de l’appareil.
4. Vérifiez le thermorégulateur.
Indication importante pour le déverrouillage du brûleur
◊ Si le brûleur se met de nouveau hors service pen-
dant la phase de démarrage à cause de pannes, on
ne devrait effectuer un nouveau déverrouillage qu’a-
près un temps d’attente de 5 min.
◊ Des déverrouillages ultérieurs sont absolument in-
terdits.
Danger de déflagration.
Seuls des électriciens autorisés ont le droit d’ef-
fectuer des réparations à l’installation électrique.
Faites après la maintenance un contrôle de sécuri-
té de l’électricité.
Pour des raisons techniques de sécurité seuls les
experts autorisés ont le droit d’effectuer des tra-
vaux d’entretien et des réparations au brûleur.
Service clientèle et
garantie
Pour faire valoir d’éventuelles prétentions à garantie,
l’auteur de la commande ou son acheteur doit avoir
rempli entièrement le
„ certificat de garantie “ joint à
l’appareil et l’avoir renvoyé à la société REMKO GmbH
& Co. KG à une date proche de la vente et de la mise
en service.
Les appareils ont été testés à plusieurs reprises en
usine quant à leur fonctionnement. Si des dysfonction-
nements, que l'exploitant ne peut éliminer, devaient
malgré tout apparaître, veuillez vous adresser à votre
revendeur ou partenaire contractuel.
Tout autre service / emploi que celui décrit dans ce
mode d'emploi est interdit.
Un non-respect entraîne l'exclusion de toute res-
ponsabilité et tout droit à la garantie.
Utilisation réglementaire
En raison de leur conception et équipement, ces appareils
sont conçus exclusivement pour des fins de chauffage
et d'aération et pour un usage industriel et commercial.
Si les indications du constructeur et les charges légales
ne sont pas respectées ou que des modifications sont
apportées sans autorisation aux appareils, le construc-
teur décline toute responsabilité pour des dommages
qui en résulteraient.