REMKO ATK 25 - Manuel (Page 9)

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Analyse du gaz
d'échappement
La construction du raccord de gaz d'échappement
(tubulure de raccord avec ouvertures d'air secondaires)
ne permet pas une analyse correcte du gaz d'échappe-
ment de manière conventionnelle (mesure dans le tube
en aval du raccord).
Pour réaliser une analyse fiable, le palpeur du dispositif
de mesure doit être placé au centre de la tubulure de
l'échangeur de chaleur.
Raccord de gaz
Palpeur
Tubulure
Ouverture de mesure
Évacuation
Aspiration
E
D
Introduire le palpeur à travers l'ouverture d'air secondaire
latérale dans le raccord de gaz d'échappement et le
disposer dans l'ouverture de mesure dans la tubulure de
la chambre de combustion (cf. l'illustration ci-dessous).
*
Faire après chaque maintenance un contr ô le de
sécurité de l‘électricité.
Utilisation précise et correcte
Les appareils sont prévus par leur conception et leur
équipement pour chauffer dans une utilisation indus-
trielle.
Au mépris des indices du fabricant, des demandes légi-
times ou de changements particuliers aux appareils, le
fabricant se décline de toutes responsabilités en cas de
dommages.
*
Tout autre service / emploi que celui décrit dans
ces instructions est interdit ! Un non-respect en-
traîne l'exclusion de toute responsabilité et tout
droit à la garantie.
Service clientèle et
garantie
Pour faire valoir d’éventuelles prétentions à garantie,
l’auteur de la commande ou son acheteur doit avoir
rempli entièrement le
« certificat de garantie »
joint
par REMKO à chaque appareil et l’avoir renvoyé à la
société REMKO GmbH & Co. KG à une date proche de
la vente et de la mise en service.
Le fonctionnement de l'appareil a été testé à plusieurs
reprises en usine. Si des dysfonctionnements, que l'ex-
ploitant ne peut éliminer, devaient malgré tout apparaî-
tre, veuillez vous adresser à votre revendeur ou parte-
naire contractuel.
Nettoyage du récipient de combustible
Le nettoyage du récipient de combustible est nécessaire
◊ après chaque période de chauffage ou plus tôt,
selon les conditions d'emploi
◊ avant et après des arrêts prolongés
◊ si le filtre principal est souvent encrassé
◊ si du condensat se forme dans le combustible
Pour nettoyer le récipient de combustible, procéder
comme suit :
1. Retirer la vis de purge D et vider le combustible
dans un récipient adéquat.
2. Rincer soigneusement le récipient de combustible
avec du combustible propre, le cas échéant
plusieurs fois.
Ne pas utiliser de l'eau pour le rinçage
.
3. Ne pas utiliser de produits à base de solvant.
Ils risquent de détruire le revêtement intérieur du
récipient de combustible
.
4. Éviter d'employer un nettoyeur à haute pression.
Remettre la vis de purge D .
5. Remplacer la bague étanche E après chaque
démontage.
6. Remplir le récipient avec du combustible propre.
Ne pas utiliser du biodiesel.
7. Démarrer et faire marcher l'appareil pendant environ
trois minutes.