Flowserve LY Series - Manuel (Page 35)

FCD LMFIM1501-00 Installation et maintenance des LY 1001, LY 2001 et LY 300 6-7
6.2.3 Moteur à courant continu
REMARQUE : votre application peut présenter un câblage différent de celui du moteur à courant continu.
Consulter le schéma de câblage spécifique de l’actionneur si c’est le cas.
1. A l’aide du volant de manœuvre, positionnez la vanne à mi-course. Une position mi-course permet un
fonctionnement électrique dans la zone « sûre » de la vanne et évite le déclenchement des interrupteurs
de fin de course OUVERT et FERMÉ pendant le test de sens du moteur.
2. Testez le sens du moteur en appuyant momentanément sur le bouton OUVERT :
a. Si l’actionneur indique qu’il tend vers la position fermée, coupez immédiatement l’alimentation
et inversez les raccordements du moteur A1 et A2 sur le bornier.
b. Si l’actionneur tend vers la position ouverte, cela indique que le moteur est correctement
installé pour l’application
6.3 Démarrage électrique
1. Vérifiez que l’actionneur est correctement lubrifié. Cette étape est particulièrement importante si l’actionneur a
été stocké pendant un longue période de temps.
2. Assurez-vous que le limiteur de couple et l’interrupteur de fin de course ont été correctement réglés selon les
instructions de la section 5.4, Réglages du limiteur de couple et de la section 5.7, Réglage des interrupteurs de
fin de course.
3. Engagez un fonctionnement MANUEL et activez la vanne à la main bien au-delà de l’état de fin de course
OUVERT ou FERMÉ.
4. Mettez sous tension et appuyez sur le bouton OUVERT pour lancer le fonctionnement électrique de l’actionneur.
5. Vérifiez la rotation de sortie :
•
Si la rotation du moteur (phase) est correcte, la vanne commence son ouverture.
• Si la vanne commence à se fermer — ARRÊTEZ IMMÉDIATEMMENT.
Consultez la section 6.2, Vérification de la rotation correcte du moteur (phasage) et du bon fonctionnement du
bouton OUVERT / FERMÉ, si nécessaire.
6.
Si l’actionneur présente un boîtier de commande, consultez le manuel d’entretien et d’instruction spécifique à
ce dernier pour une installation et un étalonnage corrects.
L’actionneur doit fonctionner correctement et s’arrêter en fin de course grâce aux fonctions d’interrupteur de
fin de course et de limiteur de course.
6.4 Fonctionnement manuel
a AVERTISSEMENT : ne faites pas fonctionner l’actionneur avec des appareils autres que le volant de
manœuvre et le levier de débrayage installés. L’utilisation d’appareils sources d’une force supplémentaire
(allonges, clefs pour écrous de roues, clefs à tuyau ou autre ustensile de cette nature) sur le volant de
manœuvre ou le levier de débrayage de l’actionneur peut entraîner des blessures corporelles graves et / ou
endommager l’actionneur ou la vanne.
Les numéros des pièces se réfèrent aux figures 6.5, 6.6 et 6.7 pour le LY 1001 et aux figures 6.8, 6.9, 6.10 et 6.11
pour les LY 2001 / 3001.
L’actionneur LY est équipé d’un volant de manœuvre pour un fonctionnement manuel. L’unité peut donc être activée
manuellement à tout moment si le moteur n’est pas alimenté.
1. Pour activer l’actionneur manuellement, poussez le levier de débrayage (pièce n° 45) vers la droite d’environ
20° jusqu’à ce qu’il se verrouille.
2. Si le levier de débrayage ne pivote pas de 20° ou s’il ne se verrouille pas, NE FORCEZ PAS. Faites tourner
légèrement le volant de manœuvre (pièce n° 41) (dans n’importe quelle sens) tout en continuant à pousser le
levier de débrayage vers la droite ; le levier va se verrouiller et se mettre en place. Lorsque celui-ci est
verrouillé, l’embrayage (pièce n° 13) se déplace jusqu’à ce que ses saillies s’engagent dans celles de
l’embrayage du volant de manœuvre (pièce #16). Cette position est maintenue indéfiniment par l’assemblage
de fourche de débrayage (pièce n° 46).Lorsque le moteur est alimenté, les facettes de l’engrenage à vis sans
fin (pièce n° 18) libèrent la fourche d’embrayage, en entraînant un fonctionnement motorisé de l’embrayage
par le biais du ressort de rappel du débrayage (pièce N° 47).
Flow Control Division
Limitorque Actuation Systems