Echo Bear Cat CH8993H 2011 - Manuel (Page 10)

DÉCHIQUETEUSE 8 poUCES A pLATEAU ToURNANT 6
Section
ASSEMBLAGE
2.1 PNEUS ET jANTES
2.2 ATTELAGE DE REMORQUE
2
IMPORTANT
1. Montez les pneus et jantes sur l’essieu en utilisant les écrous
de roue.
2. Attachez les supports de garde-boue à la remorque en
utilisant trois boulons à six pans 1/2” x 3-1/2”, rondelles
et écrous.
3. Attachez les garde-boue aux supports de garde-boue en
utilisant quatre boulons de carrosserie 3/8” x 1”, rondelles et
écrous.
Si des boulons ou des écrous sont tombés dans la machine,
il est important de les enlever avant de démarrer la machine.
Retirez ces articles de la zone de la broyeuse en enlevant
l’écran protecteur d’évacuation.
2.2 ATTELAGE DE REMORQUE
MODELES NON CONFORME AUx NOREMES CEF (FIG.
2.1)
1. Placez la barre d’attelage (8) dans le châssis, alignez les
trous de montage pour ajuster à la bonne longueur et bloquez
à l’aide de deux boulons de ½ x 4 ½ po, des rondelles et des
écrous (non illustrés sur la Figure 2.1). Serrez à un couple
de 75 pi-lb.
2. Attachez le support de l’accouplement (7) à la barre
d’attelage à l’aide de deux boulons de 5/8 x 4 ½ po (1), de
rondelles (2) et d’écrous de sécurité nylock (5). Serrez à un
couple de 150 pi-lb.
Figure 2.1, Modèles d’attelages Non conforme aux normes CE
Figure 2.2, Supprimer cette chape sur le coupleur 50mm
3. Attachez l’accouplement(6) de 2 po sur le support
d’accouplement (2) à l’aide de deux boulons de 1/2 x 4 po (1),
et d’écrous centerlock (4). Serrez à un couple de 75 pi-lb.
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MODELES CONFORME AUx NOREMES CE (FIG. 2.3)
1. Placez la barre d’attelage (13) sur le châssis de la machine.
Insérez un boulon de ½ x 4 ½ po, une rondelle et un écrou
centerlock dans le châssis et le dernier trou de la barre
d’attelage. Ensuite alignez le support de suspension de la
tige de frein (11) (comme illustré dans la Figure 2.2) sur l’autre
trou de montage et immobilisez-le en insérant le deuxième
boulon de 1/2 x 4 ¼ po (5) dans le châssis et le support de
suspension, ajoutez une rondelle (6) et un écrou centerlock
(7). Serrez à un couple de 75 pi-lb.
2. Attachez l’accouplement (4) de 50 mm à la barre d’attelage
(13) à l’aide de deux boulons de 1/2 x 4 po (8), de rondelles
(6) et d’écrous (7). Serrez à un couple de 75 pi-lb.
3. Pour attacher la tige de frein (14) à l’accouplement, il faut
retirer la manille représentée dans la Figure 2.2. La Figure
2.2 représente une vue du dessous de l’accouplement.
4. Faites passer la tige de frein (14) à travers le support de
suspension de la tige frein (11). Une fois en place, vissez
le contre-écrou de 3/8 po (17) et l’extrémité de la biellette
de palier (9) sur la tige de frein. Connectez l’extrémité de la
tige à l’accouplement à l’endroit où la manille a été enlevée
à l’étape 3. Attachez-le à l’accouplement avec un boulon de
3/8 x 1 ½ po (15) et un écrou nylock (16).
5. Attachez la manille ajustable de 3/8 po (2) à l’autre extrémité
de la tige de frein. Connectez la manille au plateau du frein
mécanique (12) à l’aide de la goupille de 3/8 (1) et de la
goupille élastique (10).
6. Attachez le plateau du frein mécanique aux câbles de frein de
la machine avec les goupilles de 5/16 po (3) et les goupilles
élastiques (10).