ParkZone PKZU2380 - Manuel (Page 7)

41 FR
P
F
Installation de la batterie
1. Retirez la bulle magnétique.
2. Installez la batterie tout à l’avant du
compartiment.
3. Référez-vous à la section suivante “ Connexion
de la batterie et armement du contrôleur”.
4. Replacez la bulle.
ATTENTION: Toujours déconnecter la
batterie Li-Po du récepteur de l’aéronef lorsque
vous ne volez pas pour éviter une décharge trop
importante de la batterie. Les accus déchargés
jusqu’à une tension inférieure à la tension
approuvée la plus faible peuvent être
endommagés et entraîner une baisse de
performance, voire un incendie lorsque les accus
sont chargés.
Connexion de la batterie et
armement du contrôleur
L’armement du contrôleur se produit à la suite de
l’aff ectation décrite précédemment, cependant les
prochains branchements de la batterie nécessitent
de suivre les étapes suivantes.
Si par accident vous branchez la batterie alors
que le manche des gaz est en position haute, une
tonalité musicale va retentir après 5 secondes.
Débranchez la batterie immédiatement.
Le système AS3X ne sera pas activé sans que le
manche ou le trim des gaz ne soient relevés
pour la première fois. Une fois que l’AS3X est
activé, les gouvernes peuvent bouger rapide-
ment et bruyamment. Cela est normal. L’AS3X
restera activé jusqu’à ce que la batterie soit
déconnectée.
ATTENTION : Tenez toujours vos mains
éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur
fait tourner l’hélice en réponse à tout
déplacement de la manette des gaz.
Placez le
manche et le
trim des gaz à
leurs positions
les plus basses.
Mettez
l’émetteur
sous tension.
et patientez 5
secondes.
1
2
3
Installez la
batterie et
connectez-la
au contrôleur.
Gardez l’avion
immobile et
à l’écart du
vent durant 5
secondes.
• Série de
tonalités