ParkZone PKZ5880 - Manuel (Page 9)

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Astuce : Tournez la chape dans les deux sens.
• Glissez l’anneau vers la tringlerie.
• Ecartez délicatement la chape et glissez l’axe de la chape dans le trou
approprié du guignol.
• Glissez l’anneau vers le milieu de la chape.
Après l’affectation, mettez les trims et sub-trims sur 0 et ajustez les chapes
pour centrer les gouvernes.
1. 4.
5.
6.
2.
3.
Effectuez le premier vol avec ces réglages par
défaut. Pour les pilotes qui veulent effectuer des ac-
robaties extrêmes, vous pouvez ajuster les positions
pour augmenter les débattements.
Placez la batterie totalement en avant dans son
emplacement et maintenez la grâce à la sangle
auto-agrippante. L’équilibrage du ICON A5 se fait
avec l’avion dans le sens normal. Déplacez la bat-
terie jusqu’à obtenir un centrage parfait.
Centre de gravité (CG)
Réglages par défaut
Installation des chapes sur les guignols de commande
Capots de train (pour les décollages et atterrissages sur l’eau)
1. Recouvrez le passage du train avant à l’aide de
la plaque vissée par la vis (A).
3. Installez les capots gauche et droit (marqués L
et R) en utilisant 6 vis (B).
REMARQUE : Quand vous installez ou retirez la
plaque de nez, vérifi ez que le joint torique est
toujours présent et pas endommagé.
A
2 X 8mm (1)
B
2 X 8mm (6)
Ailerons
Bras
Guignols
Pronfondeur
Jambe de rou-
lette avant
Dérive
Tringlerie de
roulette avant
30-35mm
en arrière du bord d’attaque.
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