Dolmar Gaoline Chain Saw PS-3410 TH - Manuel (Page 62)

62
Huile de chaîne
de sciage
Pour le graissage de la chaîne de sciage et du rail, il faut utili-
ser une huile de chaîne avec un additif d’adhérence. L’additif
d’adhérence à l’huile de chaîne empêche une rapide jetée de
l’huile du dispositif de sciage.
Pour protéger l’environnement, il est conseillé d’utiliser une huile
de chaîne biodégradable. Souvent, les instances régionales
prescrivent l’utilisation d’huile biodégradables.
L’huile de chaîne de sciage BIOTOP proposée par DOLMAR
est fabriquée à base d’huiles végétales sélectionnées et elle est
100% biodégradables. BIOTOP porte comme référence l’ange
bleu d’environnement (RAL UZ 48).
E
L’huile de chaîne BIOTOP est disponible dans les
bidons aux contenances suivantes :
1 l N° de commande 980 008 210
5 l N° de commande 980 008 211
20 l N° de commande 980 008 213
L’huile de chaîne biodégradable ne se conserve que
pendant un temps limité et devra être utilisée dans un
délai de 2 ans après la date de fabrication imprimée.
D
Carburant
+
OIL OIL
50:1
DOLMAR
50:1 50:1
1.0 Us-gal. (3.7 l) 2.6 floz. (75 cm 3 )
2.5 Us-gal. (9.4 l) 6.4 floz. (189 cm 3 )
5.0 Us-gal. (18.9 l) 12.8 floz. (378 cm 3 )
huile DOLMAR autre huile
Carburants
ATTENTION:
L’appareil est utilisé avec des produits d’huiles minérales
(essence et huile)!
Votre attention est requise lorsque vous manipulez
l’essence.
II est interdit de fumer et tout feu immédiat n’est pas autorisé
(risque d’explosion).
Mélange carburant
Le moteur de la tronçonneuse est un moteur thermique à deux
temps de haute performance. Ce moteur est alimenté par un
mélange de carburant et d’huile moteur deux temps.
La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à l’essence
normal sans plomb avec un degré d’octane mini-mum de 87
(R+M). Si un tel type de carburant n’était pas disponible, on
peut aussi utiliser un carburant d’un degré d’octane plus élevé.
Le moteur n’en subit aucun dommage.
Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la protec-
tion de la santé et de l’environnement, utilisez toujours un
carburant sans plomb.
Le graissage du moteur est réalisé par une synthétique huile
moteur à deux temps (échelle de qualité JASO FC ou ISO
EGD) qui est additionnée au carburant. En usine le moteur a
été réglé pour l’huile moteur deux temps très performante de
DOLMAR avec un rapport de mélange de 50:1. Ceci garantit
une longue durée de vie et un fonctionnement fiable avec un
très faible dégagement de fumées du moteur.
L’huile deux temps de haute performance DOLMAR est dispo-
nible dans un bidon à la contenance suivante:
2.6 oz N° de commande 986 100 100
6.4 oz N° de commande 986 100 101
En cas de non-disponibilité d’huile deux temps de haute
performance DOLMAR, il est impératif d’observer un rapport
de mélange de 50:1 en cas d’utilisation d’autres synthétique
huiles deux temps. Sinon, un fonctionnement impeccable ne
peut être garanti.
Réalisation du rapport correct du mélange
50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performance
DOLMAR, ceci signifie mélanger 50 parties d’essence
avec une partie d’huile
50:1 En utilisant une autre synthétique huile moteur deux temps
(échelle de qualité JASO FC o ISO EGD), ceci signifie
mélanger 50 parties d’essence avec une partie d’huile
REMARQUE: Pour fabriquer le mélange essence-huile, il faut
toujours mélanger préalablement le volume d’huile prévu dans la
moitié du volume d’essence, puis y ajouter le volume d’essence
restant. Avant de remplir la tronçonneuse avec le mélange, bien
secouer le mélange terminé.
Il n’est pas raisonnable que par excès de cons-
cience de sécurité d’augmenter la part d’huile au
delà du rapport indiqué du mélange, le résultat
serait plus de résidus de combustion ce qui
polluerait l’environnement et boucherait la sortie
d’échappement dans le cylindre, ainsi que le si-
lencieux. En outre, la consommation de carburant
augmenterait et la puissance diminuerait.
Stockage de carburants
Les carburants ne sont stockables que de manière
restreinte. Le carburant et les mélanges de carburant
vieillissent par évaporant sous l’effet de températures
élevées. Le carburant et les mélanges de carburant
stockés pendant une trop longue durée peuvent en-
traîner des problèmes de démarrage et endommager
le moteur. N’acheter que la quantité de carburant à
consommer en l’espace de quelques mois. Consom-
mer le carburant mélangé en 6-8 semaines en cas de
températures élevées. Ne transporter et ne stocker
le carburant et l’huile de chaîne que dans des nour-
rices agrées et portant les indications nécessaires.
Stocker le carburant uniquement au sec, au froid
et en toute sécurité!
EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX
Les produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent
la peau. Lors d’un contact répété et prolongé la peau
se dessèche. Les suites peuvent être différentes ma-
ladies de peau. D’autre part, on connait les réactions
allergiques.
Le contact avec les yeux de l’huile conduit à des irri-
tations. en cas de contact, rincer immédiatement l’oeil
avec de l’eau claire. Si l’irritation continue, consulter
immédiatement un médecin.