Reznor SHH Manuel d'installation - Intérieur PreevA - Manuel (Page 60)

Fiche I-PDH/SDH/PEH/SHH/PXH, Page 60
1) Demande de chauffe – Le contrôleur de chauffage/climatisation effectue une demande de
chauffe. La carte de circuit imprimé du système d'allumage vérifie la bonne fermeture du contact
de sécurité et l'ouverture du pressostat. Si le contact de sécurité est ouvert, la carte de circuit
imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section « Cycle de chauffe anormal,
déclenchement du contacteur de sécurité ». Si le pressostat est fermé, le voyant DEL vert de la
carte de circuit imprimé clignote quatre fois et attend indéfiniment l'ouverture du pressostat. Si le
pressostat est ouvert, la carte de circuit imprimé lance une purge initiale.
2) Purge initiale – La carte de circuit imprimé alimente le moteur d'extracteur et attend que le
pressostat se ferme. Si le pressostat ne se ferme pas après 30 secondes de mise sous tension
du moteur d'extracteur, le voyant DEL vert de la carte de circuit imprimé clignote deux fois. La
carte de circuit imprimé laisse le moteur d'extracteur sous tension pour une durée indéfinie, tant
que la demande de chauffe est active et que le pressostat est ouvert.
Lorsque le pressostat est effectivement fermé, la carte de circuit imprimé débute la purge ini-
tiale. Si, à tout moment lors de la purge initiale, une flamme est présente, la période de purge
initiale recommence à zéro. Si la flamme reste suffisamment longtemps pour provoquer un
verrouillage, la carte de circuit imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section
« Modes de dysfonctionnement, flamme inattendue ».
Le système d'allumage fait tourner le moteur de l'extracteur pendant une purge initiale de
20 secondes puis passe en période d'essai d'allumage.
3) Période essai d'allumage – La carte de circuit imprimé du système d'allumage alimente le
circuit d'étincelles et la vanne de gaz principale. L'extracteur reste sous tension. Si au cours des
16 premières secondes une flamme est détectée, le circuit d'étincelle est mis hors tension. Si
aucune flamme n'a été détectée au cours de 16 premières secondes, le circuit coupe le courant
du système d'étincelles et garde la vanne de gaz sous tension pour une seconde période de
détection de flamme. Si la flamme est toujours absente après cette période de détection, la com-
mande coupe la vanne de gaz et effectue des tentatives d'allumage, comme indiqué à la section
« Cycle de chauffe anormal, nouvelle tentative d'allumage ». Si la flamme est présente, la carte
de circuit imprimé passe en chauffage continu.
4) Chauffage continu – Les signaux de la carte de circuit imprimé sont surveillés en continu
pour veiller à la fermeture du contacteur de surchauffe et du pressostat, à la présence de la
flamme (capteur de chacune des deux sections de brûleur) et à la présence de la demande de
chauffe au niveau de la commande système. À la fin de la demande de chauffe, la carte de cir-
cuit imprimé du système d'allumage coupe l'alimentation de la vanne de gaz et début la période
de purge finale.
5) Purge finale – Le moteur d'extracteur reste sous tension durant les 45 secondes de la
période de purge finale.
Séquence de chauffe normale avec le contrôleur de la FIGURE 52.
REMARQUE: Les
fonctions de cycle
de chauffe anormal
et les modes de
dysfonctionnement du
système d'allumage
sont expliquées
dans le manuel
d'utilisation/d'entretien/
de dépannage, fiche
O-PREEVA & SHH.
8.4.2 Module de
commande d'allumage
utilisé pour les options
de commande de gaz
à modulation AG58 et
D12G – Modèle SHH
uniquement
Module de contrôle intégré pour les options de commande de gaz AG58 et D12G - Le
module est de commande est une carte de circuit imprimé placée dans le compartiment des
commandes avec une carte supplémentaire de contrôle d'étincelle, fixée sur le capot amovible
FIGURE 53 –
Module de
commande
intégré (carte
de circuit
imprimé),
référence
260252, pour
options de
modulation
AG58 et D12G
Affichage 3 chiffres
Connecteur
ID (fonction
de la taille
et du gaz)
IMPORTANT: La référence
du module de commande
est 260252 pour toutes
les tailles de section de
chauffe du modèle SHH.
Cependant, le connecteur
ID présent sur chaque
carte dépend de la taille d
modèle et du type de gaz.
Si vous changez la carte, il
vous faudra soit réutiliser le
connecteur ID existant soit
en commander une neuve.
à l'extrémité du brûleur. À l'exception des pièces remplaçables indiquées, n'essayez pas de
démonter les cartes. Il convient, au début de chaque saison de chauffage, de contrôler les fils
pour en vérifier l'isolant, l'état et les branchements.
S'il est nécessaire des les changer, ces cartes doivent être remplacées par des pièces iden-
tiques.
La commande présente un système d'autodiagnostic intégré. La carte surveille en permanence
son propre fonctionnement ainsi que celui de la section de chauffe, notamment le système
d'allumage à étincelle directe, les vannes de sécurité et modulatrices et la vitesse du moteur
d'extracteur. L'affichage à 3 chiffres indique l'état actuel du système, les avertissements, les
pannes et les modes de test.
8.4 Système
d'allumage –
Modèles PDH,
SDH et SHH
(suite)
8.0 Commandes et
fonctionnement
(suite)