Crown Verity MCB72-P Manuel d'utilisation

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CE QUI POURRAIT EN ÊTRE LA CAUSE

À court de propane? Mauvaise technique d’allumage?
La soupape de la bouteille est-elle ouverte?
L’assemblage du régulateur est-il bien attaché à la
soupape de la bouteille? Les tuyaux de gaz sont pleins
d’air - Purger le système, attendre cinq minutes et
recommencer l’allumage.

Le gril a-t-il été bien préchauffé avant que le réglage
soit mis à low? Le venturi est-il bien placé sur l’orifice?
- Inspecter à la fois les venturis et les trous des
brûleurs et vérifier l’ouverture des volets d’aération des
venturis.

On a laissé la soupape du brûleur ouverte avant
d’ouvrir la soupape de la bouteille ou il y a une fuite
dans le système qui active l’appareil de régulation du
débit. Adopter la séquence d’allumage correcte ou
colmater la fuite dans le système. Inspecter les
venturis et les orifices pour vérifier l’alignement et voir
s’il y a des obstructions. S’assurer que les brûleurs
sont propres.

Couper immédiatement l’arrivée de gaz à la soupape de
la bouteille. Laisser le gril refroidir. Vérifier les venturis
et les orifices qui pourraient être obstrués. (Voir fig. 2,
page 6.) Une accumulation excessive autour des
soupapes de contrôle a provoqué un feu de graisse. -
Nettoyer le gril. Si le problème persiste, contacter un
réparateur autorisé.

A-t-on installé le bac à graisse? Le gril est-il de niveau?
Accumulation excessive de graisse - Nettoyer le gril.

La pression de la bouteille est trop basse à cause d’un
blocage par congélation. De longues périodes de
cuisson «toutes soupapes ouvertes» peuvent provoquer
cette situation. Solution: remplacer la bouteille par une
nouvelle bouteille pleine.

Excès de viandes grasses - Nettoyer le gril. Ajouter de
l’eau au(x) bac(s) à graisse (Mettre d’abord le gril de
niveau). Voir Conseils et techniques en page 14.

CE QUI SE PASSECE
1) Les brûleurs ne s’allument

pas.

2) La flamme s’éteint en

position basse (LOW).

3) Les brûleurs ne sont pas

assez chauds.

4) Retour de flamme (flamme

qui monte à partir du
venturi et qui lèche la
console et les boutons).

5) De la graisse coule par la

base.

6) Le gril s’éteint après un

certain temps.

7) Flambées excessives.

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GUIDE DE DÉPANNAGE

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