Champion Power Equipment 61301 - Manuel (Page 11)

REV 61301-20110629
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61301 FRANÇAIS
Le propriétaire/opérateur est responsable de tout
l’entretien périodique .
Effectuez tout entretien prévu de manière prompte .
Corrigez tout problème avant de faire fonctionner le moteur .
Un entretien inadéquat annulera la garantie .
BOUCHON
DE VIDANGE
DE REMPLISSAGE
DE REMPLISSAGE
Pour le service ou les pièces, appeler notre ligne
d’aide au
1-877-338-0999 (anglais seulement) .
REMaRQUE
Ne jamais faire fonctionner un moteur endommagé
ni défectueux .
MISE EN GaRDE
MISE EN GaRDE
ENTRETIEN ET ENTREPOSaGE
Entretien du moteur
Pour empêcher un démarrage accidentel, retirez et
mettez à la terre le fi l de la bougie avant d’effectuer tout
entretien .
Huile
Changer l’huile lorsque le moteur est chaud . Se référer
aux spécifi cations concernant l’huile pour choisir la
catégorie d’huile adéquate pour les conditions de
fonctionnement .
1 . Retirer le bouchon de vidange d’huile avec une
douille de 15 mm et d’une extension .
2 . Laisser l’huile se vider complètement .
3 . Replacer le bouchon de vidange d’huile .
4 . Retirer le bouchon/jauge de remplissage d’huile pour
faire le plein .
5 . Ajouter 1,1 L (1,16 pinte) d’huile et replacer le
bouchon/jauge de remplissage d’huile .
6 . Se débarrasser de l’huile usée dans un endroit
approuvé prévu à cet effet .
Bougies
1 . Détacher le câble de la bougie .
2 . Utilisez l’outil expédié avec le moteur pour retirer la
bougie .
3 . Inspecter l’électrode sur la bougie . Elle doit être
propre et ne pas être usée pour pouvoir produire
l’étincelle requise pour le démarrage .
4 . S’assurer que l’écartement des électrodes est de 0,7
– 0,8 mm (0,028 – 0,031 po) .
5 . Se référer au tableau des recommandations
concernant la bougie lors du remplacement .
6 . Visser soigneusement la bougie dans le moteur .
7 . Utiliser l’outil pour installer fermement la bougie .
8 . Replacer le câble sur la bougie .
Filtre à air
1 . Retirez le couvercle encliquetable retenant le fi ltre à
air au système .
2 . Retirez l’élément de mousse .
3 . Séparer l’élément de mousse de l’élément de papier .
4 . Secouer le fi ltre de papier pour retirer la saleté et les
débris . Utiliser de l’air comprimé (25 PSI) pour retirer
les débris .
5 . Dans le cas de l’élément de mousse : laver au
détergent liquide et à l’eau . Comprimer à fond dans un
linge propre .
6 . Saturez-le d’huile à moteur propre .
7 . Tordez-le dans un linge absorbant et propre pour
retirer tout excès d’huile .
8 . Assembler les deux éléments et les fi xer de nouveau .
Serrer l’écrou à oreilles .
9 . Rattachez le couvercle encliquetable du fi ltre à air .
Le moteur est expédié de l’usine sans huile . Avant
de tirer le cordon à rappel ou de démarrer le moteur,
remplissez-le d’huile sans dépasser la limite .
aTTENTION
Huile (suite)