Cub Cadet CLT-542 - Manuel (Page 13)

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Module du commutateur d’allumage
AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais
une machine en marche sans surveillance.
Débrayez toujours la prise de force, placez le
levier de vitesses au point mort, serrez le frein
de stationnement, arrêtez le moteur et retirez
la clé pour empêcher tout démarrage non
intentionnel.
Pour mettre le moteur en marche, enfoncez la clé dans
le commutateur d’allumage et tournez-la dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à la position
« START » (Mise en marche). Laissez la clé revenir à la
position « NORMAL MOWING MODE » (Tonte
normale) quand le moteur tourne normalement.
Pour arrêter le moteur, tournez la clé dans le sens
contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à la position
« STOP » (Arrêt). Voir la Figure 8.
Figure 8
IMPORTANT: Avant d’utiliser le tracteur, lisez les
instructions plus détaillées concernant les
« Commutateurs internes de sécurité » à la page 15
et le « Mise en marche du moteur » à la page 16. Ces
instructions expliquent le module du commutateur
d’allumage et l’utilisation du tracteur au mode «Reverse
– Caution Mode » (Marche arrière – Prudence).
Pédale d’accélérateur
Cette pédale se trouve sous la
pédale de frein, à l’avant à droite
du tracteur, à côté du
marchepied. Appuyez sur la
pédale d’accélérateur du pied
droit quand le sélecteur de
vitesses du tracteur se trouve à la
position «Marche avant» ou
«Marche arrière» pour faire
déplacer le tracteur. La vitesse de
déplacement est aussi contrôlée par la pédale
d’accélérateur. Plus on appuie sur la pédale, plus le
tracteur se déplace rapidement. La pédale revient à sa
position initiale quand elle n’est pas appuyée.
IMPORTANT: Serrez toujours le frein de stationnement
avant de laisser le tracteur sans surveillance.
Indicateur de contrôle/Compteur
d’heures
Votre tracteur est équipé d’un compteurs d’heures ou
un ammètre qui font parti de deux systèmes disponibles
d’indicateurs de contrôles. Repérez l’indicateur de
contrôle situés sur la gauche du tableau de bord et
comparez-le à l’illustration. Voir la Figure 9.
Figure 9
Si l’indicateur du frein ou la l’indicateur de la prise de
force s’allume au moment du démarrage du tracteur,
procédez comme suit :
FREIN — Appuyez sur la pédale de frein.
PRISE DE FORCE — Placez le levier de la prise de
force (Embrayage de la lame) ou le bouton de la prise
de force (Embrayage de la lame) à la position non
enclenchée (OFF).
REMARQUE: Il est normal pour que l’indicateur de l’huile
et de la batterie s’allume quand le moteur se
DÉMARRE. S’il s’allume quand le moteur tourne,
procédez comme suit :
HUILE — Arrêtez immédiatement le tracteur et vérifiez
le niveau d’huile dans le carter et ajoutez de l’huile au
besoin. Consultez votre notice d’utilisation du moteur.
BATTERIE — Si l’indicateur s’allume quand le moteur
tourne, il indique que la batterie doit être rechargée OU
le système de charge du moteur ne produit pas un
ampérage suffisant. Consultez le chapitre ENTRETIEN
dans cette notice d’utilisation quant à la méthode
correcte de charge de la batterie ou faites vérifier le
système de charge par un concessionaire.
L’ammètre (si équipé) enregistre la rapidité de charge
de la batterie. L’aiguille de l’ammètre doit se trouver du
côté (+) lorsque le moteur tourne au régime RAPIDE.
Le compteur d’heures (si équipé) fonctionne dès que
le moteur tourne et enregistre le nombre d’heures
d’utilisation du tracteur.
Mise en
marche
Tonte
Arrêt
normale
Huile
Frein
Prise
de
force
AMPS
Ammètre
1/10
P
+ Batterie
Prise de
force
Huile
Frein
Compteur
d'heures