Check-list de préparation au vol le système, As3x – E-flite UMX Habu 180 DF BNF Basic with AS3X Technology Manuel d'utilisation

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Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous
de 3 V par cellule, elle ne peut pas maintenir de
charge. Le contrôleur électronique de vitesse de
l’avion protège la batterie de vol d’une décharge
excessive en utilisant le processus de coupure
par tension faible. Avant que la charge de la
batterie ne devienne trop faible, ce processus
arrête l’alimentation du moteur. L’alimentation du
moteur diminue et augmente rapidement, ce qui
indique qu’une partie de la puissance de la batterie
est réservée pour commander le vol et assurer
l’atterrissage.

Quand cela se produit, faites immédiatement atterrir
l’avion et rechargez la batterie de vol.

Déconnectez la batterie Li-Po de l’avion et retirez-la
après utilisation pour éviter toute décharge lente
de la batterie. Chargez complètement votre batterie
Li-Po avant de l’entreposer.

Pendant le stockage, assurez-vous que la charge
de la batterie ne descend pas au-dessous de
3 V par cellule.

Conseil : l’avion étant naturellement silencieux,
vous pouvez ne pas entendre le bruit des pulsations
du moteur.

Pour vos premiers vols, réglez le minuteur de
l’émetteur ou le chronomètre à 3 minutes. Ajustez
votre minuteur pour des vols plus longs ou plus
courts une fois que vous avez piloté le modèle.

Vous pouvez effectuer des vols de 4 minutes ou
plus si vous gérez correctement la manette des gaz.

REMARQUE : des vols répétés avec coupure par
tension faible endommageront la batterie.

Conseil: Contrôlez la tension de votre batterie avant
et après le vol en utilisant un appareil de mesure de
tension (EFLA111, vendu séparément).

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1. Chargez la batterie de vol.

2. Installez la batterie dans l’appareil

(une fois la batterie totalement
chargée).

3. Affectez l’avion à votre émetteur.

4. Vérifi ez que les tringleries bougent

librement.

5. Effectuez un test des commandes

avec l’émetteur.

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6. Réglage des double-débattements et

des expos.

7. Réglez le centre de gravité.

8. Effectuez un test de portée radio.

9. Choisissez un lieu sûr et dégagé.

10. Effectuez votre vol en fonction des

conditions météo.

Horizon Hobby a toujours fabriqué des avions de
sport RC uniques et à échelle aux performances très
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C’est aussi gratifi ant que si vous étiez le pilote RC
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Check-list de préparation au vol

Le système

AS3X

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Coupure par tension faible (LVC)

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