Installation de la batterie de propulsion, Affectation de l’émetteur et du récepteur – E-flite UMX MiG 15 DF BNF Manuel d'utilisation

Page 6

Advertising
background image

38

FR

Installation de la batterie de

propulsion

1. Attachez la batterie à l’aide de la bande auto-

aggripante (A) située dans le compartiment.
Consultez les instructions de réglage du centre
de gravité pour déterminer la position de la
batterie.

2. Placez l’avion sur le sol dans un zone non

perturbée par le vent et branchez la batterie
totalement chargée. Assurez vous que
l’appareil reste immobile durant 5 secondes
pour l’initialisation du système AS3X. Consultez
la section armement du contrôleur pour
effectuer le branchement correct de la batterie.

REMARQUE: Vérifi ez toujours que la batterie est
bien maintenue dans l’avion par de la bande auto-
agrippante.

ATTENTION : Toujours débrancher la batterie

LiPo quand vous n’utilisez pas le modèle. Sinon
risque de détériorer la batterie à cause d’une
décharge trop importante.

A

Affectation de l’émetteur et du récepteur

L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé
GUID - Globally Unique Identifi er) d’un émetteur spécifi que. Vous devez « affecter » l’émetteur Spektrum

pour

avions à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afi n d’assurer un fonctionnement correct.

Tous les émetteurs JR ou Spektrum DSM2/DSMX sont compatibles avec le récepteur. Le UMX MiG 15
possède des capacités acrobatique, nous vous recommandons donc d’utiliser un émetteur possédant un
réglage d’expo et doubles débattements. Visitez www.bindnfl y.com pour liste complète des émetteurs
compatibles.

REMARQUE : si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, il est recommandé
d’inverser la voie des gaz.

Procédure d’affectation

1. Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l’affecter à un récepteur.

2. Vérifi ez que la batterie de vol est déconnectée de l’avion.

3. Éteignez l’émetteur.

4. Connectez la batterie de vol dans l’avion. La DEL du récepteur commence à clignoter rapidement (en général

après 5 secondes).

5. Vérifi ez que les commandes de l’émetteur sont en position neutre et que les gaz et le trim des gaz sont en

position basse.

6. Mettez votre émetteur en mode affectation. Reportez-vous au manuel de votre émetteur pour obtenir des

instructions sur le bouton ou le commutateur d’affectation.

7. Au bout de 5 à 10 secondes, la DEL d’état du récepteur reste allumée, ce qui indique que le récepteur est affecté

à l’émetteur. Si la DEL ne reste pas allumée, reportez-vous au Guide de dépannage fi gurant à la fi n du manuel.

Pour les vols suivants, allumez l’émetteur pendant 5 secondes avant de connecter la batterie de vol.

Advertising