Réactions du système wingman, Advanced, De bendix – Bendix Commercial Vehicle Systems WINGMAN OPERATORS MANUAL Manuel d'utilisation

Page 19: Aux actions du chauffeur

Advertising
background image

19

Réactions du système Wingman

®

Advanced

de

Bendix

®

aux actions du chauffeur

Le tableau suivant montre les réactions du système Wingman Advanced
aux diverses actions que vous pourriez entreprendre.

Si vous faites ceci :

Réactions typiques du système Wingman
Advanced :

Vous freinez. (Lors
d’une situation
anticollision.)

Vous restez maître du véhicule et pouvez exercer la force
totale de freinage (sous réserve d’un entretien conforme
du véhicule).

Vous donnez un
coup d’accélérateur.
(Lors d’une situation
anticollision.)

Vous restez maître du véhicule. Vos actions neutralisent
celles du système Wingman Advanced.
Remarque : Si le régulateur de vitesse est en service, il
sera désactivé jusqu’à ce que vous relâchiez la pédale
d’accélérateur ; ensuite, la vitesse originale réglée sera
rétablie automatiquement.

Vous freinez. (Le
régulateur de vitesse
était en service.)

Le régulateur de vitesse est désactivé.

Vous accélérez. (Le
régulateur de vitesse
était en service.)

Le régulateur de vitesse sera désactivé jusqu’à ce que
vous relâchiez la pédale d’accélérateur ; ensuite, la
vitesse originale réglée sera rétablie automatiquement.

Vous allumez le
régulateur de vitesse.

Aucune réaction du système avec fonction de freinage,
car il entre en action uniquement après que vous avez
réglé une vitesse de consigne.

Vous éteignez le
régulateur de vitesse.

Le système avec fonction de freinage est également
désactivé ; la fonction anticollision reste néanmoins
active, prête à intervenir. Vous continuerez d’entendre
les alarmes, selon le besoin.

Vous réglez une
vitesse de consigne.

Activation automatique du système avec fonction de
freinage ; votre véhicule maintient une vitesse et une
distance de sécurité constantes avec le véhicule qui vous
précède.

Vous couvrez ou
bloquez le radar.

L’effi cacité du système Wingman Advanced sera
négligeable ou, même, nulle, et un code d’anomalie
sera créé. Un radar bloqué affectera également la
disponibilité du régulateur de vitesse.

Vous utilisez les
commandes +/- du
régulateur de vitesse.

Le véhicule accélère (+) ou ralentit (-) pour passer à la
nouvelle vitesse réglée, tout en maintenant la distance
de sécurité avec le véhicule devant vous, s’il y en a un
dans les 150 m.

REMARQUE : Les réactions ci-dessus du système sont typiques, mais peuvent
différer des descriptions données selon le constructeur de véhicules, ou s’il s’agit
de modèles antérieurs du système Wingman Advanced. Ce tableau donne des
exemples d’actions du chauffeur et les réactions typiques du système Wingman
Advanced. Néanmoins, il ne vise pas à indiquer toutes les situations possibles.

Advertising