Bendix Commercial Vehicle Systems Bendix BlindSpotter SD - Manuel (Page 7)

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À cause des limitations propres à la technologie radar, le
système BlindSpotter ® de Bendix ™ – très rarement – risque de
ne pas détecter des objets métalliques importants (réflexion
radar) dans le champ de détection. Le système n’aura alors
aucune réaction.
1.6 ALARMES ET VOYANTS
Le fonctionnement du BlindSpotter de Bendix est différent de
celui des autres systèmes anticollision. Il est important que VOUS
compreniez parfaitement toutes les fonctions de ce radar,
en particulier les voyants et alarmes chauffeur.
AVERTISSEMENT
Une alarme sonore ou visuelle signale la détection d’un
objet important (réflexion radar) par le système BlindSpotter
de Bendix; le chauffeur doit alors réagir sur-le-champ pour
empêcher une collision ou en atténuer l’importance.
1.7 CODES D’ANOMALIE DU SYSTÈME
BLINDSPOTTER DE BENDIX
Le système BlindSpotter de Bendix s’auto-contrôle. S’il détecte
un mauvais fonctionnement, il crée un code d’anomalie et en
avertit le chauffeur (les voyants rouge et jaune s’allument).
1.8 REMPLACEMENT DES
CAPTEURS RADAR
Les capteurs doivent être remplacés uniquement par des
capteurs identiques (mêmes numéros de pièces), ou par leurs
remplacements directs, fournis par le FEO ou par Bendix.
Appeler l’équipe technique de Bendix au 1-800-AIR-BRAKE
(1-800-247-2725, option 2), pour demander de l’aide sur les
numéros de pièces.
AVERTISSEMENT
Ne pas interchanger les capteurs radar sans avoir au
préalable appelé Bendix!
1.9 VOLUME DES ALARMES
Le niveau sonore des alarmes d’un système BlindSpotter de
Bendix est réglable; il suffit d’appuyer sur le bouton supérieur du
boîtier témoins du chauffeur. Appuyer sur le bouton pour régler
le volume (faible, moyen, élevé, puis reprise de la séquence).
1.10 FAUSSES ALARMES ÉVENTUELLES
Certaines conditions routières ou de circulation inhabituelles
perturbent le système BlindSpotter de Bendix, qui donne alors
une fausse alarme.
Les chauffeurs doivent tenir compte des conditions routières
et d’autres facteurs pendant la conduite pour réagir de façon
adéquate lorsqu’ils sont alertés par le radar BlindSpotter de
Bendix.
1.11 DÉGAGEMENT DU RADAR
MISE EN GARDE
L’équipement du véhicule, y compris la garniture extérieure,
ne doit pas empiéter sur la zone d’émission et de réception
des ondes radar. Le fonctionnement du radar sera compromis
si l’on ne respecte pas cette condition. Seuls les habillages
ou garnitures approuvés par le fabricant d’équipement
d’origine doivent être installés autour ou directement à
l’avant du radar.
6 po
(15,24 cm)
6 po
(15,24 cm)
6 po
(15,24 cm)
Seules
exceptions :
habillages
ou garnitures
approuvés par le
FEO.
FIGURE 7 – RAYON DE DÉGAGEMENT DU CAPTEUR
Observer les directives suivantes pour garantir un fonctionnement
conforme du système BlindSpotter de Bendix :
• L’installation sur le véhicule du système à capteur(s) radar
doit être conforme aux normes du fabricant d’équipement
d’origine.
• Le point de visée du radar doit être PARFAITEMENT dégagé:
aucune pièce sur le véhicule ne doit l’obstruer (mains
courantes, phares de rechange, décorations saisonnières
ou autres accessoires montés d’ordinaire sur le véhicule).
L’avant du capteur envoie le signal radar (faisceau polarisé).
Il faut donc maintenir un parfait dégagement tout autour
du radar pour garantir qu’il n’y aura aucune interférence
nuisible causée par un équipement adjacent sur le véhicule.
Ce dégagement doit être constant, que le véhicule roule ou
non. Cf. Figure 7 pour avoir une idée générale de la zone de
dégagement obligatoire.
• Pour minimiser une détection éventuelle par le capteur
d’objets montés sur le véhicule (marchepied, réservoir),
s’assurer que le devant du capteur dépasse 5/16 po (8 mm)
au minimum des objets qui se trouvent à moins de 6 po
(15 cm) du corps du capteur. Cf. Figure 7.
REMARQUE : Bendix ne certifie pas et ne garantit pas ses
systèmes BlindSpotter lorsque leur fonctionnement est
compromis par une quelconque obstruction du faisceau radar
ou par un habillage post-production non approuvé. Bien que les
directives générales de ce document concernent la majorité des
véhicules, elles ne s’appliquent pas dans certains cas.
ZONE QUI DOIT
RESTER DÉGAGÉE!