Bendix Commercial Vehicle Systems WS-20 WHEEL SPEED SENSOR 1/05 Manuel d'utilisation
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3. Reconnecter le connecteur au fi l du capteur en le branchant
dans la douille qui convient sur le faisceau de fi ls torsadés
et en poussant jusqu’à l’enclenchement de la patte de
verrouillage.
REMARQUE : Il est important de régler les roulements de
moyeu selon les recommandations du fabricant
pour s’assurer qu’un jeu excessif n’arrête pas la
fonction antiblocage.
TEST DE FONCTIONNEMENT
Pour vérifi er le bon fonctionnement du capteur, on peut effectuer
un des deux tests suivants.
TEST 1
Conduire le véhicule dans une zone sécuritaire à une vitesse
minimale de 25 km/h (15 mi/h). S’assurer d’appliquer les freins à
plusieurs reprises. Arrêter ensuite le véhicule et vérifi er l’affi chage
à DEL sur le contrôleur Bendix. Si le voyant du tableau de bord
est éteint et que la ou les DEL ne sont pas allumées, le capteur
est installé correctement.
TEST 2
Débrancher le connecteur de la douille du capteur ou du fi l
raccordé. Soulever la roue du véhicule de sorte qu’elle puisse
être tournée aisément. Connecter le multimètre (réglé à Volts
c.a.) aux broches du capteur ou au fi l et faire tourner la roue.
La tension de sortie doit être supérieure à 0,800 c.a. Si la roue
tourne à une révolution par seconde (environ 11 km/h ou 7 mi/h),
la lecture de tension doit être supérieure à 1 V c.a.
Si le capteur ne fonctionne pas comme il est décrit, vérifi er
le câblage du contrôleur au capteur. S’assurer que tous les
connecteurs sont installés et fi xés correctement. Rechercher la
présence de fi ls éraillés ou endommagés et vérifi er ou réinitialiser
l’entrefer du capteur (distance entre l’extrémité du capteur et
le rélucteur) comme il est décrit dans ce manuel. Pour obtenir
plus d’information de dépannage, consulter la procédure de
dépannage pour le système antiblocage utilisé.
BW1662F ©2005 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • Tous droits réservés • 1/2005 • Tous droits réservés.