Multiquip HHNG5 - Manuel (Page 40)

PAGE 40 — TALOCHEUSE-LISSEUSE AUTOPORTÉE HHNG5 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (16/07/13)
Dépannage (Moteur)
Symptôme Problème possible Solution
Le moteur ne démarre pas ou le démarrage
est retardé, même si le moteur peut être
allumé.
Le carburant n'atteint pas la pompe à
injection ?
Ajoutez du carburant. Vérifi ez tout le système
de carburant.
La pompe à carburant est défectueuse ? Remplacez la pompe à carburant.
Le fi ltre à carburant est peut-être bouché.
Remplacez le fi ltre à carburant et nettoyez le
réservoir.
La ligne d'alimentation en carburant est
défectueuse ?
Remplacez ou réparez la ligne de carburant.
La compression est trop faible ?
Vérifi ez le piston, le cylindre et les soupapes.
Réglez ou réparez selon le manuel de réparation.
La pompe à carburant ne fonctionne pas
correctement ?
Réparez ou remplacez la pompe à carburant.
La pression d'huile est trop faible ? Vérifi ez la pression d'huile moteur.
La limite de la température de démarrage au
ralenti est dépassée ?
Respectez les instructions de démarrage à
froid et la bonne viscosité de l'huile.
La batterie est défectueuse ? Chargez ou remplacez la batterie.
De l'air ou de l'eau s'est mélangé(e) dans le
système de carburant ?
Vérifi ez attentivement si le coupleur de ligne
de carburant est desserré, si l'écrou du
bouchon est lâche, etc.
À faible température, le moteur ne démarre
pas.
L'huile moteur est trop épaisse ?
Remplissez le carter du moteur avec le bon
type d'huile pour des conditions hivernales.
La batterie est défectueuse ? Remplacez la batterie.
Le moteur s'allume mais s'arrête dès que le
démarreur est éteint.
Le fi ltre à carburant est bloqué ? Remplacez le fi ltre à carburant.
L'alimentation en carburant est bloquée ? Vérifi ez tout le système de carburant.
La pompe à carburant est défectueuse ? Remplacez la pompe carburant.
Le moteur s'arrête tout seul pendant le
fonctionnement normal.
Le réservoir de carburant est vide ? Ajoutez du carburant.
Le fi ltre à carburant est bloqué ? Remplacez le fi ltre à carburant.
La pompe à carburant est défectueuse ? Remplacez la pompe carburant.
Le capteur d'arrêt de pression d'huile
mécanique arrête le moteur à cause du bas
niveau d'huile ?
Ajoutez de l'huile. Remplacez le capteur
d'arrêt à cause du bas niveau d'huile si
nécessaire.
Faible puissance, sortie et vitesse du moteur.
Le réservoir à carburant est vide ? Remplacez le fi ltre à carburant.
Le fi ltre à carburant est peut-être bouché. Remplacez le fi ltre à carburant.
La ventilation du réservoir à carburant est
inadaptée ? Vérifi ez que le réservoir est correctement
ventilé.
Des fuites au niveau des raccords de tuyaux ?
Vérifi ez le ruban adhésif des raccords de tuyaux
fi letés et resserrez les raccords si nécessaire.
Le levier de commande de la vitesse ne reste
pas dans la position sélectionnée ? Consultez le manuel du moteur pour une
action corrective.
Le niveau d'huile moteur est trop haut ? Corrigez
La pompe à injection est usée ?
Utilisez du carburant diesel No. 2-D
uniquement. Vérifi ez l'élément de pompe
à injection du carburant et l'assemblage du
clapet de refoulement.
DÉPANNAGE (MOTEUR)