Multiquip HHNG5 - Manuel (Page 30)

PAGE 30 — TALOCHEUSE-LISSEUSE AUTOPORTÉE HHNG5 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (16/07/13)
ENTRETIEN
VÉRIFICATION DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
La courroie d'entraînement doit être remplacée dès qu'elle
commence à montrer des signes d'usure. NE PAS réutiliser
un courrier, en aucune circonstance. Les indications d'usure
excessive de la courroie sont l'effilochage, le grincement lors
de l'utilisation, des courroies qui émettent de la fumée ou une
odeur de caoutchouc brûlé lors de l'utilisation.
Pour accéder à la courroie d'entraînement (Image 23), retirez le
couvercle du protège-courroie d'entraînement, puis inspectez
visuellement la courroie d'entraînement à la recherche de
signes de dommages ou d'usure excessive. SI la courroie
d'entraînement est usée ou endommagée, remplacez-la.
Image 23. Inspection de la courroie
d'entraînement
AVERTISSEMENT
NE PAS essayer de mettre les mains ou des
outils dans la zone de la courroie pendant que
le moteur est en marche et que la protection a
été retirée. Gardez vos doigts, mains, cheveux
et vêtements à distance de toutes les pièces
en mouvement afin d'éviter les blessures corporelles.
AVERTISSEMENT
NE PAS retirer le couvercle du protège-courroie
d'entraînement avant que le silencieux n'ait
refroidi. Laisser toute la talocheuse refroidir
avant de suivre cette procédure.
MESURE DE LA COURROIE
Une longue durée de vie peut être obtenue avec cet assemblage
d'entraînement tant que la courroie d'entraînement est
maintenue dans un alignement adéquat.
L'embrayage ne s'engagera pas correctement si la largeur
de la courroie d'entraînement est en-dessous de 1,14".
Mesurer la courroie d'entraînement CVT (Image 24) toutes
les 100 heures d'utilisation pour s'assurer qu'elle est dans la
tolérance spécifiée.
Image 24. Mesure de la courroie
RETRAIT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
11. Retirez les vis de fixation (4) qui maintiennent la protège-
courroie d'entrainement (Image 25) de l'ossature de la
talocheuse
.
Image 25. Retrait du protège-courroie
d'entraînement
LUSTRÉ
FISSURES
PAROI
USURE
TREMPÉ D'HUILE
COURROIE CVT
COMPAS
VIS DE MAINTIEN (4)
PROTÈGE-
COURROIE
'DENTRAÎNEMENT
DÉFAILLANCE
DU CORDON
CAOUTCHOUC
MANQUANT