Dépannage, Avertissement, Danger – Briggs & Stratton 01655-3 Manuel d'utilisation

Page 27: Entreposage et dépannage, Remisage du moteur, Autres idées de remisage

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ENTREPOSAGE ET DÉPANNAGE

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DÉPANNAGE

Remisage du Moteur

Voir les instructions sur la manière de remiser correctement le
moteur dans le manuel de l’utilisation du moteur.

Autres Idées de Remisage

Rangez toujours l'unité avec la valve d'essence sur la positon
Off” (Arrêt) (Figure 15, ci-dessus).

Pour éviter la formation de gomme dans le système
d'alimentation en carburant ou sur des pièces essentielles du
carburateur, videz les trois récipients de stabilisateur d'essence
fournis dans le réservoir et remplissez-les de carburant frais.
Faites fonctionner l'appareil pendant plusieurs minutes pour
faire circuler l'adjuvant dans le carburateur.Vous pouvez
conserver l'unité et le carburant pendant plus de 6 mois.Vous
pouvez acheter du stabilisateur d'essence auprès de l'un de
vos fournisseurs habituels.

Le réservoir risque de gonfler lorsqu'il est rangé, si l'aération
est fermée. Lorsque vous rangez le générateur avec de
l'essence dans le réservoir, assurez-vous que le bouton
d'aération est complètement tourné dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.

Conservez dans un endroit propre et sec.

PROBLÈMES

CAUSE

SOLUTION

Le moteur marche, mais il ne se
produit pas de courant c.a. dans
les prises.

1.

L'un des disjoncteurs est ouvert.

2.

Problème dans le générateur.

3.

Pauvre connexion ou rallonge défectueuse.

4.

L'appareil qui est branché est défectueux.

1.

Réenclencher le disjoncteur.

2.

Contacter négociant de service Autorisé.

3.

Vérifier et réparer.

4.

Brancher un autre appareil qui ne soit pas
défectueux.

Le moteur marche bien sans
charge mais cale quand les
charges sont branchées.

1.

Court-circuit dans une charge branchée.

2.

Le générateur est surchargé.

3.

Court-circuit dans le générateur.

1.

Débrancher la charge en court-circuit.

2.

Voir "Ne Pas Surcharger Générateur.

3.

Contacter négociant de service Autorisé.

Le moteur ne veut pas démarrer;
ou démarre et marche mal.

1.

La valve est en position Arrêt.

2.

Bas niveau d'huile.

1.

Tournez la valve d'essence sur la position
Marche.

2.

Remplissez le carter au niveau requis ou
placez la génératrice sur une surface de
niveau.

Le moteur s'arrête pendant la
marche.

1.

Plus d'essence.

2.

Bas niveau d'huile.

1.

Remplir le réservoir de carburant.

2.

Remplissez le carter au niveau requis ou
placez la génératrice sur une surface de
niveau.

Le moteur manque de puissance. La charge est trop grande.

Voir "Ne Pas Surcharger Générateur".

• NE PAS placer une couverture d'emmagasinage par-dessus un

générateur chaud.

• Laisser l'unité refroidit pour un temps suffisant avant de placer la

couverture sur l'unité.

Les couvertures d'emmagasinage peuvent être
inflammables.

AVERTISSEMENT

• En cas d’INGESTION, téléphoner immédiatement à un médecin.

• En cas d’urgence, communiquer immédiatement avec un médecin et

téléphoner au 1-800-424-9300 pour obtenir des renseignements au
sujet de la sécurité du produit.

**Le stabilisateur contient : 2,6-di-tret-butylphénol (128-39-2) et distillat

de pétrole aliphatique (64742-47-8).

Le contenu est nocif ou mortel en cas d’ingestion.
Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les
vêtements. NE PAS avaler. Éviter de respirer le
brouillard ou les vapeurs. La surexposition des yeux
ou de la peau peut entraîner de l’irritation. Garder le
stabilisateur hors de la portée des enfants.
Le stabilisateur d’essence est un produit chimique
dangereux.**

DANGER

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