CompuSTAR SHF-2WAS (Remote SHF-2WR) - Manuel (Page 13)

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Fonctions avancées du système
La plupart de télécommandes bidirectionnelles ont la possibilité de faire fonctionner un 2e véhicule. Pour activer cette fonction, tenez
pressé pendant 2,5 secondes les boutons (III + IV). La télécommande émettra un bip et l’icône 2ème véhicule s’allumera pour
confirmer que le mode 2ème véhicule est activé. La télécommande émettra deux bips et l’icône disparaîtra pour confirmer que la
télécommande n’est plus en mode 2ème véhicule
IMPORTANT: le mode 2ème véhicule nécessite la programmation à un 2ème véhicule qui est équipé du même système.
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The RPS is an optional feature. The car call/RPS feature uses a remote paging sensor that is designed to be mounted on the inside of the windshield.
After the RPS has been triggered, the car call icon will illuminate and the remote will ring several times if the remote is in range to receive commands.
To trigger the car call or RPS sensor, you must knock on the windshield in front of the RPS at least two times. The switch on the RPS will adjust paging
sensitivity - the smaller the dot represents the least sensitive setting. Use a key or pen for best results. If you do not want the remote to receive pages
from the RPS, follow the below steps to turn the feature off;
STEP 1: Enter remote programming mode by holding down buttons (II + III) simultaneously for 2.5 seconds. The remote will beep once and the LCD
will read “Prog” to indicate that you have successfully entered programming mode.
STEP 2: Once in programming mode, you can turn the feature off by tapping button (III) for 0.5 seconds. The RPS icon will disappear. Repeat this step
to turn the car call feature back on.
ÉTAPE 3: Sortez du mode programmation en pressant simultanément les boutons (II + III) pendant 2,5 secondes. La télécommande émettra trios
bips pour indiquer que vous êtes sorti du mode programmation avec succès. L’icône d’appel de l’auto s’éteindra sur l’ACL en indiquant ainsi que la
télécommande n’est plus en mode appel de l’auto.
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Fonctions avancées du système
Le STD est une fonction optionnelle. Les fonctions de base du STD et d’appel de l’auto ne nécessitent pas de programmation, cependant vous devez
suivre les procédures suivantes pour que le détecteur puisse procéder au déverrouillage/désactivation du véhicule :
ÉTAPE 1 : désactivez/déverrouillez l’alarme (le contrôle doit avoir été programmé préalablement)
ÉTAPE 2 : Mettez la clé de contact à la position ON et laissez la portière du conducteur ouverte.
ÉTAPE 3 : Cognez sur le pare-brise vis-à-vis du STD un total de 10 fois (chaque fois que vous cognez, le DEL sur le RPS clignotera en ROUGE). L’ACL
commencera à clignoter rapidement en BLEU quand cette étape sera complétée avec succès.
ÉTAPE 4 : Entrez le premier chiffre du code à 4 chiffres choisi en cognant sur le pare-brise devant le STD le nombre de fois désiré. Par exemple, pour
entrer 3, cognez sur le détecteur 3 fois (chaque fois que vous cognez, le ACL clignotera une lumière ROUGE), alors attendez.
ÉTAPE 5 : L’ACL du STD vous confirmera votre premier numéro en clignotant une lumière BLEUE lentement. Lorsque le clignotement BLEU
s’accélère, entrez votre deuxième chiffre du code en répétant ainsi l’étape 4.
ÉTAPE 6 : Répétez les étapes 4 et 5 jusqu’à l’entrée totale de votre code à 4 chiffres.
ÉTAPE 7 : tournez la clé de contact à OFF. La fonction désactivation/déverrouillage de votre STD est maintenant programmée. Suivez les étapes 3
jusqu’à 5 pour entrer le code de désactivation/déverrouillage.
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