Breville the Juice Fountain Elite 800JEXL Manuel d'utilisation

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GUIdE dE dÉPANNAGE

PROBLÈME POSSIBLE

SOLUTION fACILE

L'appareil ne
fonctionne pas

lorsqu’il est mis en
marche

Le bras de verrouillage de sécurité peut ne pas être bien

enclenché en position verticale de fonctionnement dans les

rainures latérales du couvercle de l’extracteur.

Le moteur semble

caler durant
l'extraction

La pulpe humide peut s’accumuler sous le couvercle de

l’extracteur, si l’extraction est trop vigoureuse. Essayez de

ralentir l’extraction en poussant lentement les aliments

avec le poussoir. Suivez les consignes de Démontage et de

Nettoyage et nettoyez le bol du filtre, le panier-filtre en acier

inoxydable et le couvercle de l’extracteur.
Les fruits et légumes durs peuvent surcharger le moteur, si la

basse vitesse est sélectionnée. Consultez le tableau sélecteur

de vitesse pour déterminer la vitesse adéquate d’extraction

pour les fruits et légumes sélectionnés.

Un excès de pulpe
s'accumule dans le

panier-filtre en acier
inoxydable

Cessez l’extraction et suivez les directives de Démontage.

Retirez le couvercle de l’extracteur, raclez l’excès de pulpe,

réassemblez et reprenez l’extraction. Alternez entre les

différentes variétés de fruits et légumes (mous ou durs).

La pulpe est trop
humide et la quantité

de jus est réduite

Essayez de ralentir le rythme de l’extraction. Retirez le Nutri
Disc

MC

et nettoyez soigneusement la paroi en micromailles

à l’aide de la brosse de nettoyage. Rincez le panier-filtre

sous l’eau chaude. Si les pores du filtre en micromailles sont

bloqués, faites-le tremper dans une solution d’eau chaude et

de 10% de jus de citron; sinon, lavez-le dans le lave-vaisselle.

Cela éliminera les fibres accumulées (des fruits et légumes)

qui pourraient obstruer le débit d’extraction.

Le jus s'écoule entre le

rebord de l'extracteur
et le couvercle

Essayez une vitesse plus basse et poussez plus lentement sur

le poussoir dans le tube d’alimentation.

L'appareil ne démarre
pas

Vérifiez le bouton de protection contre la surcharge situé

sous le socle motorisé pour vous assurer que le dispositif n’a

pas été activé automatiquement.

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