SawStop Scie de 10 pouces - Manuel (Page 61)

SawStop Scie de 10 pouces pour entrepreneur 59
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Que faire si le système de sécurité SawStop s’active
Lorsque le système de sécurité SawStop est activé, le levier de freinage s’enfonce dans la lame afin d’arrêter
sa rotation. Si la lame est en mouvement à une vitesse importante, le bloc du mandrin se rétractera afin
d’abaisser la lame sous la table. Ces deux actions auront lieu à l’intérieur d’à peine quelques millisecondes.
De plus, le système de sécurité coupera le moteur et le code de statut du système « Remplacer la cartouche
» s’affichera en lumières à la boîte d’interruption (voir à la page 40).
Une fois le frein de sécurité activé, vous devrez suivre les trois (3) étapes ci-dessous afin de remettre le
système de sécurité et la scie à niveau avant de poursuivre avec l’utilisation de la scie.
1. Remettre à niveau la rétraction du bloc du mandrin: Au cours d’un usage normal, l’avant du
bloc de mandrin est retenu en place à l’aide d’un mécanisme de soutien à ressort, appelé « équerre de
rétraction ». Lorsque le frein est activé, la lancée de la lame en rotation est transférée au bloc de mandrin,
causant celui-ci à tomber hors de l’équerre de rétraction.
Pour remettre à niveau le bloc du mandrin à l’intérieur de l’équerre de rétraction, tournez le volant
de réglage de la hauteur de la lame dans le sens contraire d’une montre jusqu’à ce que le point de
délimitation de la hauteur minimum a été atteint. Le bloc du mandrin engagera automatiquement l’équerre
de rétraction. Maintenant, tournez le volant de réglage de la hauteur dans le sens d’une montre afin de
soulever le bloc du mandrin et la lame. Vous pouvez également remettre à niveau le bloc du mandrin, et
ce, manuellement, en tirant brusquement sur l’écrou du mandrin vers le haut jusqu’à ce que vous sentiez
que le bloc du mandrin engage l’équerre de rétraction.
2. Remplacement de la cartouche de freinage: La cartouche de freinage SawStop doit être remplacée
dans l’éventualité où le frein est activé. Le levier de freinage et les composantes à l’intérieur du boîtier sellé
prennent de l’expansion lorsque le frein est activé. Donc, la cartouche de freinage ne peut être réutilisée une
fois que le frein a été activé et elle peut être jetée. Une fois la cartouche activée retirée, obtenez une autre
cartouche de freinage qui n’a pas été activée et suivez les instructions à la page 55 pour l’installer
Si le frein s’est activé comme suite à un contact accidentel entre la lame et un utilisateur, veuillez retourner
la cartouche à SawStop. Pendant son utilisation, la cartouche est constamment à mesurer les données
entourant l’opération de la scie et le signal reçu de la lame. Lorsque le frein est activé, les données les plus
récentes sont stockées en mémoire et SawStop peut télécharger ces données à partir de la cartouche
activée. Ces données sont très importantes à notre programme de recherche et de développement en
continu. Veuillez donc communiquer avec SawStop pour prendre les arrangements nécessaires afin de
retourner la cartouche à SawStop. Une fois que les ingénieurs de SawStop auront vérifié que le frein s’est
activé suivant à un contact accidentel avec la peau, vous recevrez automatiquement une cartouche de
remplacement, et ce, gratuitement.
Si vous n’êtes pas certain de la raison pour laquelle la cartouche s’est activée, vous pouvez également
retourner la cartouche pour évaluation par les ingénieurs de service de SawStop. Lorsque les données de
la cartouche sont téléchargées, il est généralement possible de déterminer ce qui a précisément causé un
déclenchement du frein afin que les activations non prévues puissent être évitées.
AVERTISSEMENT! Toujours éteindre l’interrupteur d’alimentation principale et débrancher
le câble d’alimentation avant de remettre la cartouche de freinage en place sur votre scie.
3. Changer la lame: Lorsque le frein est engagé, le levier de freinage en aluminium pivotera à l’intérieur
des dents de la lame de scie avec grande force et vélocité. Ceci a habituellement pour effet de faire
verrouiller le levier de freinage sur la lame. Dans la majorité des cas, lorsque vous retirez le levier de
freinage de la lame, une ou plusieurs dents de scie en carbure se détachent. Donc, il est presque toujours
nécessaire de remplacer ou réparer la lame une fois que le système de sécurité a été activé.
Lorsque la rétraction du bloc du mandrin est réinitialisée et que la cartouche de freinage et la lame ont été
remplacées, la scie est prête à être utilisée.
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