Ag Leader Integra Users Manual - Manuel (Page 181)

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P
LANTATION
A
UTO
S
WATH
• Désactiver avance
Ce paramètre détermine la distance vers l’avant observée par le système pour couper les sections. Ce
paramètre compense le décalage du système de contrôle du produit lorsque les sections sont coupées.
Remarque : Pour utiliser AutoSwath pour des opérations de plantation, vous devez utiliser un taux de sortie
GPS de 5 Hz ou plus. La commande AutoSwath ne permettra pas d’allumer les sections jusqu’à ce que le
commutateur principal et celui de la section de plantation soient allumés. Si le taux de sortie de votre GPS
n’atteint pas 5 Hz et que vous sélectionnez AutoSwath, un avertissement apparaît, vous indiquant que la commande
Autoswath n’est pas disponible à moins de 5 Hz.
C
ONTRÔLE DES PERFORMANCES D
’A
UTO
S
WATH DU SYSTÈME DE
FIN DE RANG
Les paramètres indiqués dans le tableau d’avance AutoSwath ci-dessus ont été testés avec chaque
association d’embrayage et de doseur de graines de façon à fonctionner avec votre semoir monograine.
Prenez cependant du temps pour vérifier les semences sur site et procéder à des réglages du système
si besoin. Ne vous fiez pas uniquement à l’aspect de la carte à l’écran. La carte n’indiquera pas les
manques et les recouvrements provoqués par un décalage GPS incorrect ou des paramètres d’avance
AutoSwath inexacts. Vérifiez les paramètres en procédant comme suit :
1. Arrêtez le semoir monograine à 6 mètres de la tournière plantée.
2. Sélectionnez une unité de rang de chaque section de bande de semoir monograine à observer.
3. Relâchez la pression de la roue plombeuse de chaque unité de rang sélectionnée.
4. Maintenez les roues plombeuses au-dessus du sol en les fixant avec une chaîne ou une courroie,
depuis le panneau de support de la trémie au bas de la roue plombeuse. (Ceci permet d’éviter que les
roues plombeuses referment le sillon.)
Le fait d’immobiliser ces roues plombeuses vous permet d’observer les semis dans le sillon pour savoir
quand AutoSwath est désactivé et activé au cours du semis.
5. Reprenez les semis de la manière normale, arrêtez-vous lorsque vous serez à 6 mètres de la tournière
de la passe suivante.
6. Arrêtez le semoir monograine et observez si AutoSwath est désactivé et activé pour voir si les résultats
sont acceptables.
• Si c’est le cas, remettez les roues plombeuses à leur place. Fermez le sillon des rangs d’essai et continuez
vos semis.
• Si vous pensez que les résultats sont incorrects, ajustez l’avance appropriée d’un dixième (0,1) de
seconde à chaque essai. Lorsque vous modifiez les paramètres d’avance, veillez à les modifier
uniquement d’un dixième (0,1) de seconde à chaque essai. Des changements plus importants peuvent
provoquer des modifications très importantes des performances d’AutoSwath. Lorsque vous modifiez
les valeurs d’avance à partir des paramètres suggérés, nous vous recommandons d’effectuer plusieurs
essais pour valider la précision des opérations.
• Si vous constatez des semences en excès ou trop faibles, consultez « Résolution des problèmes de
recroisement dans AutoSwath » en page 165 .
R
ÉSOLUTION DES PROBLÈMES DE RECROISEMENT DANS
A
UTO
S
WATH
Fonction AutoSwath – Avance désactivation
Problème – Recroisements trop faibles
Recommandation – Diminuer la valeur d’avance