Combustion, Maintenance – UEi Test Instruments C75OILKIT Manuel d'utilisation

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Si le condensat entre en contact avec la peau ou les vêtements, nettoyez immédiatement avec de
l'eau fraîche, consultez un médecin en cas de problème. Vérifiez que le bouchon est bien remis en
place avant d'effectuer des tests de combustion.

Changement du filtre à particules
Il s'agit d'une pièce très importante de l'analyseur et il doit être changé régulièrement. Il empêche
les particules de poussière et la saleté de pénétrer dans la pompe et les capteurs, afin d'éviter tout
dommage. Le filtre DOIT être changé lorsque est décoloré.

Retirez le siphon de l'analyseur comme indiqué ci-dessus. Retirez le filtre et le support en plastique
du boîtier. Jetez le filtre, mais gardez le support pour monter le nouveau filtre. Nettoyez l'intérieur du
boîtier du filtre avec un chiffon doux. Montez le support sur le nouveau filtre, puis insérez-le dans le
boîtier. Reposez le boîtier sur l'analyseur.

Combustion

Théorie de la combustion
Dans sa forme la plus simple, la combustion est la combinaison de l'oxygène (O

2

) de l'air avec de

l'hydrogène (H) et du carbone (C) du combustible pour former du dioxyde de carbone (CO

2

), de

l'eau (H

2

O) et de l'énergie (lumière et chaleur).

La combustion parfaite se produit quand tout le carbone et tout l'hydrogène dans le combustible
s'unissent à l'ensemble de l'oxygène fourni par l'air. Ceci est également appelé « combustion

STOECHIOMÉTRIQUE »

Dans la réalité, la combustion parfaite est presque impossible à réaliser. Lors du réglage d'un appareil
à combustion, le but est de se rapprocher de cet objectif pour minimiser les pertes et les émissions
excédentaires. Une méthode consiste à ajuster la quantité d'air fournie à la zone de combustion.
Si l'air de combustion est trop faible, il n'y aura pas assez d'oxygène pour s'unir à l'hydrogène
et au carbone. Cela se traduira par un carburant combustible partiellement brûlé, et la création
de monoxyde de carbone (CO), de fumée et une efficacité moindre. Trop d'air réduit également
l'efficacité en raison de la grande quantité d'air en excès qui fait monter la chaleur de la zone de
combustion dans le conduit (augmentation en ∆T, différence entre la température des fumées et
la température ambiante ou d'entrée). Si la quantité d'air en excès est trop élevée, il se déplace
également au-delà de l'échangeur de chaleur trop rapidement, ce qui entraîne le transfert d'une très
faible quantité de chaleur vers la cible.

Insérez un

nouveau filtre

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Maintenance

Entretien régulier

AVERTISSEMENT !

La réparation et la maintenance de cet instrument doivent être réalisées par du personnel qualifié
uniquement. Une réparation ou un entretien inapproprié peut entraîner des dégâts physiques sur
l'instrument. Cela pourrait altérer la protection contre les blessures causées à l'utilisateur. Ne réalisez
que les opérations de maintenance pour lesquelles vous êtes qualifié.

Ces instructions vous aideront à obtenir une utilisation longue et fiable de votre appareil :

• Étalonnez votre instrument chaque année pour être sûr qu'il réponde aux spécifications de

performance d'origines.

• Conservez votre instrument au sec. S'il est mouillé, essuyez-le immédiatement. Les liquides

peuvent dégrader les circuits électroniques.

• Chaque fois que possible, protégez l'instrument contre la poussière et la saleté, car cela
peut entraîner une usure prématurée.
• Bien que votre instrument soit conçu pour résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne, il

peut être endommagé par des chocs violents. Soyez prudent lors de l'utilisation et du stockage
de l'appareil.

Nettoyage
Nettoyez régulièrement vos instruments à l'aide d'un chiffon humide. NE PAS utiliser d'abrasif,
de liquides inflammables, de solvants de nettoyage ou de détergents puissants qui pourraient
endommager la finition, nuire à la sécurité ou affecter la fiabilité des éléments de construction.

Vidange et nettoyage du siphon en ligne
Le séparateur à eau en ligne doit être vérifié et vidé régulièrement. La vapeur d'eau entraînera de la
condensation dans la ligne de sonde, ce qui peut provoquer un remplissage soudain du siphon en cas
de déplacement de la sonde. Vous devez constamment faire attention.

Retirez soigneusement le bouchon en plastique de la partie inférieure du boîtier du siphon. Éliminez
le condensat dans un drain approprié, vous devez faire attention car il peut être acide.

Faites glisser à

l'extérieur

Tirez le bouchon

pour vidanger

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