Uide, Démarrage, Rapide – UEi Test Instruments C157OILKIT Manuel d'utilisation

Page 5: Démarra ge

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5

G

uide

de

démarraGe

rapide

.

Mettez sous tension dans un

espace d'air frais et activez

le compte à rebours.

Tournez le sélecteur sur

Carburant. Appuyez sur

« s »HAUT (UP) ou « t » BAS

(DOWN) pour faire défiler et

sélectionnez le carburant désiré.

La ligne supérieure correspond

au carburant sélectionné.

Tournez le sélecteur sur

« Test fumées » (Flue Test) et

commencez le test.

m

ise

en

route

L

amPe

et

affichaGe

a

naLyse

de

base

du

co/

de

La

combustion

Appuyez et maintenez le

bouton « s » HAUT (UP) pour

basculer entre les écrans de test

de carburant 1 et 2.

Test de fumée , p.1 : O2, CO,

tirage (P) et TF.

Test de fumée, p.2 : CO2, NO,

efficacité et excès d'air.

(mise à niveau NO

1

disponible

sur Eagle 2 et 2X.

NO

1

standard sur Eagle 3 et 2X.)

Faire les réglages nécessaires

pour une bonne

combustion et attendez

que l'analyseur affiche les

modifications des mesures.

(répéter si nécessaire)

Une fois terminé, retirez la sonde

du conduit et laissez l'analyseur

purger l'air frais jusqu'à ce que

les mesures du capteur de CO

se remettent à zéro et que O2

indique 20~21 % (20,9 %).

Passez au test suivant ou

éteignez votre analyseur lorsque

vous avez terminé.

REMARQUE : les fonctions

imprimer et enregistrer peuvent

être utilisées à tout moment

pendant le test.

Branchez le connecteur du

thermocouple de la sonde de

fumée à T1, puis raccordez la

sonde de fumée au siphon comme

indiqué ci-dessus. Utilisez une

sonde en option avec T2 pour la

température d'entrée.

Insérez la sonde de fumée

dans le conduit. Ajuster le cône

pour que le bout de la sonde

soit à peu près. Au centre du

conduit (cône ajusté au conduit

4” env. 2" de l'extrémité de la

sonde.)

é

vacuation

du

Gaz

(

série

e

aGLe

X

seuLement

)

Tournez le sélecteur sur Menu.

Assurez-vous que l'analyseur est

à l'air frais, puis appuyez sur

ENTRÉE (ENTER).

L'analyseur se remet alors à

zéro. Cela prend 90 secondes.

Appuyez sur le bouton « s » HAUT

(UP) pour ÉVACUER LE GAZ, puis

appuyez sur ENTRÉE (ENTER).

Réinitialisez l'analyseur à l'air frais en cas de besoin, pour différents types de carburant ou après une élévation importante de la température.

REMARQUE : L'Eagle X lance automatiquement l'évacuation du gaz si nécessaire pour obtenir des résultats précis permanents.

Les meilleurs résultats sont obtenus à une Efficacité stable (SSE). Laisser le matériel préchauffer pendant le temps nécessaire avant le test.

À la fin de la réinitialisation

de l'analyseur, tournez le

sélecteur de test sur l'écran

de test approprié. Appuyez

sur « s »HAUT (UP) à tout

moment pour activer le

rétroéclairage et la lampe.

REMARQUE : le rétroéclairage

ne fonctionne pas dans le menu

carburant ou durant la purge.

REMARQUE : vous devrez percer un trou d'au moins 3/8”.
Utilisez du silicone haute température pour sceller après le test.

G

uide

de

démarra

Ge

rapide

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