Caractéristiques techniques, 3 compensation de tourbillon – KROHNE ALTOSONIC V12 FR Manuel d'utilisation

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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ALTOSONIC V12

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09/2013 - 4002643901 - MA ALTOSONIC V12 R02 fr

La vitesse du gaz est caculée à l'aide des formules (1) et (2), à savoir :

L'une des particularités de cette méthode est que la vitesse calculée du gaz ne dépend pas de la
vitesse du son dans le gaz ou des propriétés du gaz en général. La vitesse du gaz calculée est
uniquement une fonction des temps de transit mesurés t

AB

et t

BA

; l'angle de la corde et l'angle

d'intersection de la corde de mesure sont reputés connus de par la conception du débitmètre.

En plus, la vitesse du son dans le gaz peut également être calculée à l'aide des formules (1) et
(2) :

Ceci donne une vitesse mesurée du son, outil précieux pour le diagnostic car cette valeur peut
être comparée à des données provenant d'autres sources.

9.3 Compensation de tourbillon

En des points spécifiques de la conduite, le vecteur de vitesse local du gaz peut ne pas être
exactement parallèle à l'axe de la conduite. Cet effet peut provenir d'une configuration de
vitesse d'écoulement nommée tourbillon. Ceci est une configuration de vitesse d'écoulement
courante, dans laquelle la masse gazeuse dans la conduite tourne en s'écoulant. Le schéma
suivant montre à titre d'exemple la configuration de vitesse d'écoulement en aval d'un coude
double décalé.

Une autre configuration d'écoulement qui se produit fréquemment, notamment en aval d'un seul
coude ou d'une seule courbure de conduite, est représentée dans le schéma suivant. Ici, la
masse gazeuse se sépare en aval du coude pour former deux tourbillons qui tournent en sens
contraire.

Figure 9-2: Aspect du tourbillon en aval d'un coude double décalé

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