Lincoln Electric IM10088 SAE-300 - Manuel (Page 30)

E-7 GUIDE DE DÉPANNAGE
SAE-300 ®
E-7
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION
Suivre les instructions de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
CAUSE
POSSIBLE
ACTION
RECOMMANDÉE
Fumée blanche ou bleue.
Fumée Gris Foncé.
Charge défectueuse.
Le Moteur du Starter ne marche
pas.
La Lumière de Protection du
Moteur ne s’allume pas.
Pas de Puissance Auxiliaire.
1. Excédent d’huile de moteur.
2. Viscosité de l’huile du moteur
trop faible.
3. Minutage de l’injection en
panne.
1. Combustible non convenable.
2. Injection excessive.
3. Fonctionnement défectueux
du moteur.
4. Surcharge.
5. Épurateur d’air bouché.
1. Courroie du ventilateur
desserrée .
2. Câblage défectueux.
3. Batterie en panne.
4. Usure du balai de l’alterna-
teur.
1. Câblage desserré ou endom-
magé.
2. Tension drainée de la bat-
terie.
3. Moteur du starter endommagé
(y compris le solénoïde).
1. Ampoule de la lumière
cassée.
2. Câblage de la lumière
défectueux.
3. Unité de contrôle du Moteur
en panne.
1. Disjoncteurs ouverts. Rétablir
les disjoncteurs.
2. Le GFCI s’est peut-être
déclenché. Suivre la «
Procédure pour Tester et
Rétablir le GFCI » dans la
Section d’Entretien de ce
Manuel.
3. Mauvais branchements sur
les réceptacles auxiliaires.
Vérifier les branchements.
Si toutes les zones de déréglage
possibles recommandées ont été
révisées et le problème persiste,
contacter le concessionnaire
autorisé de Service sur le Terrain
Lincoln Electric le plus proche.