Lincoln Electric IM10130 K3149-1 (11860) Wheel Charger - Manuel (Page 15)

ENTRETIEN
MESURE DE SÉCURITÉ
Vérifier que le chargeur soit débranché de la prise c.a. avant
de réaliser tout nettoyage ou entretien.
Un minimum de soins peut permettre au chargeur de batterie
de fonctionner pendant des années tout en conservant une
bonne apparence.
1. Nettoyer les pinces après chaque utilisation. Essuyer tout
liquide de batterie ayant pu entrer en contact avec les
pinces afin d’éviter leur corrosion. Le liquide de batterie
peut être neutralisé avec une solution d’eau et de bicar-
bonate de soude.
2. Embobiner les câbles d’entrée et de sortie après chaque
utilisation. Ceci aidera à éviter des dommages aux câbles
et au chargeur.
3. Si besoin est, la console peut être essuyée avec un
chiffon doux.
DÉPANNAGE
1. Pas de lecture sur l’ampèremètre (la batterie n’accepte
pas la charge).
a. Vérifier que le chargeur soit branché dans une prise
c.a. habilitée.
b. Après avoir débranché l’appareil, vérifier les branche-
ments au niveau de la batterie. Vérifier que les
pinces établissent un bon contact avec la terminale
de la batterie (ou le châssis du véhicule).
c. Vérifier que la batterie puisse être chargée. Elle peut
être endommagée ou sulfatée.
d. S’assurer d’avoir sélectionné la tension de charge
appropriée pour la batterie à charger.
e. S’assurer de laisser suffisamment de temps à la
batterie pour charger. Se reporter aux formules de
temps de charge présentées plus haut dans ce
manuel.
2. L’ampèremètre affiche une lecture mais la batterie
n’accepte pas la charge.
a. Vérifier que la batterie puisse être chargée. Elle
peut être endommagée ou sulfatée.
b. A’assurer de laisser suffisamment de temps à la
batterie pour charger. Se reporter aux formules
de temps de charge présentées plus haut dans
ce manuel.
3. Le véhicule ne démarre pas en mode de démarrage
de moteur.
a. Débrancher le chargeur et vérifier les
brancheents comme indiqué précédemment.
b. Déterminer si le chargeur charge ; si le compteur
indique un ampérage, le chargeur fonctionne ; si
aucun ampérage n’est indiqué, attendre
plusieurs minutes et revérifier. Le protecteur
thermique du chargeur s’est peut-être déclenché.
c. Si le moteur capote mais ne démarre pas, il s’agit
d’un problème de véhicule, pas de chargeur.
Faire réaliser l’entretien du véhicule.
Voir la GARANTIE LIMITÉE pour plus d’information sur
l’obtention du service.