ZOLL AutoPulse Rev A - Manuel (Page 42)

Page B-2 Réf. : 12457-003 Rev. 1
Guide de l’utilisateur du système d'alimentation
Tableau B-2 Procédures de dépannage du chargeur de batterie universel
(Page 1 sur 2)
Symptôme Cause possible Action recommandée
Le témoin d’alimentation
vert du chargeur de batterie
universel n’est pas allumé. Le cordon d’alimentation
secteur du chargeur de
batterie universel n’est pas
branché. Se reporter au Chapitre 4, « Chargeur de batterie
universel AutoPulse » pour plus d’informations.
Le témoin d’alimentation
vert du chargeur de batterie
universel n’est pas allumé. Fusible fondu. Se reporter à la Section 7.2, « Remplacement d’un
fusible du chargeur de batterie universel AutoPulse »
pour plus d’informations.
La recharge d’une batterie
Li-Ion prend beaucoup
plus que 4¼ heures ou la
recharge d’une batterie
NiMH prend beaucoup
plus que 6¼ heures. La température ambiante
autour du chargeur de
batterie universel est trop
élevée. • S’assurer que le chargeur est placé dans un
environnement où les températures ne sont pas
supérieures à 35 °C.
• Vérifier que les orifices de ventilation du chargeur
ne sont pas obstrués.
• Vérifier que le chargeur est bien ventilé.
Le témoin d’échec rouge
du chargeur de batterie
universel est allumé. La batterie a
• échoué à se charger,
• raté le test de
performance,
• raté le cycle de test ou
• atteint la fin de sa vie
Retirer la batterie du chargeur. Effectuer un contrôle
d’état de la batterie :
1. Si le voyant d’état de la batterie clignote en rouge,
la batterie est défectueuse. Remplacer la batterie.
Se reporter à la Section 6.2.4, « Fin de la durée de
vie de la batterie AutoPulse Li-Ion » ou à la
Section 6.2.5, « Fin de la durée de vie de la
batterie AutoPulse NiMH » pour plus
d’informations.
2. Si aucun voyant d’état ne s’allume lorsqu’on
appuie sur le bouton de contrôle d’état de la
batterie, la batterie est défectueuse. Remplacer la
batterie. Se reporter à la Section 6.2.4, « Fin de la
durée de vie de la batterie AutoPulse Li-Ion » ou
à la Section 6.2.5, « Fin de la durée de vie de la
batterie AutoPulse NiMH » pour plus
d’informations.
3. Si la température interne d’une batterie Li-Ion est
inférieure à une température nominale de 5 °C,
elle ne pourra pas se charger. Retirer du chargeur,
laisser la batterie se réchauffer jusqu’à parvenir
à la température ambiante (peut prendre jusqu’à
3 heures) et la réinsérer dans le chargeur.
4. Si le voyant d’état de la batterie Li-Ion est vert ou
jaune ou si le voyant d’état de la batterie NiMH est
vert ou orange, retirer la batterie, puis la réinsérer.
Si le témoin d’échec du chargeur est allumé,
contacter ZOLL.